Χαρακτηριστικά της επισκευής παζλ
Υπάρχει μεγάλη ποικιλία ηλεκτρικών εργαλείων από διαφορετικούς κατασκευαστές στους ορόφους συναλλαγών. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία μοντέλων: τόσο ερασιτεχνικά φθηνά όσο και «εκλεπτυσμένα» επαγγελματικά, που κοστίζουν πολλά χρήματα.
Οι σέγες καταλαμβάνουν ιδιαίτερη θέση, έχουν επίσης μεγάλη ζήτηση. Υπάρχουν μονάδες διαφόρων μεγεθών από εγχώριους κατασκευαστές και εισαγόμενες.
Συσκευή
Η σέγα είναι ένα εργαλείο που είναι κατάλληλο για εργασία με μεγάλη ποικιλία υλικών:
- μασιφ ξυλο;
- Νορβοπάν?
- κόντρα πλακέ;
- ινοσανίδες?
- μαλακό μέταλλο?
- Υλικά PVC.
Η ευελιξία αυτού του υπέροχου εργαλείου σας επιτρέπει να εκτελείτε πολύπλοκες σύνθετες εργασίες που ένα άλλο εργαλείο δεν είναι σε θέση να κάνει. Οι λεπίδες πριονιού εμπλέκονται ενεργά κατά τη λειτουργία, εκτίθενται σε σημαντική μηχανική καταπόνηση και αποτυγχάνουν μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα.
Ο μηχανισμός σέγας είναι επίσης υπό μεγάλη πίεση. Εάν μια τέτοια μονάδα χρησιμοποιείται τακτικά, τότε θα πρέπει να γνωρίζετε τη διάταξή της, πώς λειτουργεί.
Η αρχή αυτής της μονάδας είναι απλή, τα κύρια μπλοκ της είναι:
- μηχανή;
- περιστέλλων;
- στοκ.
Το ψυγείο αέρα, ο έλεγχος ταχύτητας, το συγκρότημα αιώρησης είναι όλα βοηθητικά στοιχεία συγκράτησης που εξασφαλίζουν τη διάρκεια και την παραγωγικότητα της εργασίας.
Σε ορισμένα μοντέλα, η ηλεκτρική σέγα παρέχεται με ξεχωριστό κουμπί εκκίνησης, το οποίο μπορεί επίσης να ρυθμίσει τη συχνότητα της ροπής.
Από την άποψη του μετασχηματισμού της ηλεκτρικής ενέργειας, συμβαίνει η ακόλουθη διαδικασία:
- μια ηλεκτρική ώθηση που εισέρχεται στο εργαλείο πηγαίνει στις βούρτσες (είναι κατασκευασμένες από γραφίτη), γεγονός που εξασφαλίζει την εμφάνιση ροπής στον ρότορα.
- η ώθηση της περιστροφής μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων - μια μονάδα που μετατρέπει τη ροπή σε μεταφορική κίνηση, η οποία κατευθύνεται στο στέλεχος.
Σε αυτό το σχήμα, ένας ειδικός ρόλος ανατίθεται στη μονάδα στερέωσης, η οποία εξασφαλίζει μια αξιόπιστη σύνδεση του στελέχους με την κινούμενη λεπίδα.
Όπως μπορείτε να δείτε, η αρχή του παζλ είναι η ίδια για όλα τα μοντέλα. Η διαφορά είναι παρούσα μόνο στην ποιότητα συναρμολόγησης, εφαρμογή μονάδων, υλικά.
Γνωρίζοντας το "γενικό περίγραμμα" και τον αλγόριθμο λειτουργίας των στοιχείων, είναι εύκολο να κατανοήσουμε ποιες βλάβες και δυσλειτουργίες μπορεί να προκύψουν, καθώς και να ανακαλύψουμε τους λόγους για τους οποίους προκύπτουν.
Συχνές δυσλειτουργίες
Όπως κάθε μηχανισμός, ένα παζλ μπορεί να παρουσιάσει διάφορες δυσλειτουργίες:
- το εργαλείο κόβει στραβά, η λεπίδα "οδηγεί" στο πλάι υπό γωνία που είναι απαράδεκτη.
- η στερέωση του εργαλείου κοπής έχει σπάσει, η λίμα πετά έξω.
- η μονάδα δεν ανάβει.
- χαλάει ο οδοντωτός τροχός ή τα δόντια του.
- Το ατέρμονα γρανάζι, το οποίο είναι αγκυρωμένο, φθείρεται.
- η λεπίδα πηδά ή πέφτει έξω κατά το πριόνισμα.
- ο σφιγκτήρας δεν λειτουργεί, το αρχείο δεν διατηρείται.
- τα δόντια στο κολέτο θρυμματίζονται.
Η φύση της δουλειάς της σέγας είναι να κόβει τις καμπύλες των περικοπών. Η καμπυλότητα μπορεί να είναι διαφορετική, επομένως υπάρχουν και ορισμένοι δείκτες εδώ. Ένα μεγάλο φορτίο κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας εργασίας πέφτει στον κύριο κύλινδρο στήριξης, ο οποίος συχνά καθίσταται άχρηστος. Για να μην βγει εκτός λειτουργίας εκ των προτέρων, συνιστάται να τηρείτε όλους τους τρόπους λειτουργίας.
Οι μηχανισμοί συχνά αποτυγχάνουν όταν μηχανικά μικροσωματίδια χτυπούν τα δυναμικά στοιχεία. Είναι επιτακτική ανάγκη η έγκαιρη προληπτική επιθεώρηση και καθαρισμός των εσωτερικών εξαρτημάτων της συσκευής.Είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε τη μονάδα με μια ειδική ένωση WD-40. Είναι επίσης χρήσιμο να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρική σκούπα για να καθαρίσετε το ηλεκτρικό εργαλείο: ο λόγος για τη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι εάν πέσει πάνω του σκόνη.
Η θραύση του στελέχους συμβαίνει συχνότερα κατά τη διάρκεια μηχανικής βλάβης.
Το σπάσιμο ενός δοντιού στο κολάρο συμβαίνει επίσης συχνότερα λόγω υπαιτιότητας του πλοιάρχου. Αυτό συμβαίνει εάν η λεπίδα εργασίας είναι πολύ σφιχτά στερεωμένη.
Το ατέρμονα γρανάζι δεν μπορεί να αντέξει τα φορτία εάν "οδηγήσετε" το εργαλείο στον μετακαυστήρα.
Συνιστάται να ξεκινήσετε την εργασία μετά από μια σύντομη προθέρμανση του κινητήρα στο ρελαντί.
Εάν δεν ακολουθήσετε τις συστάσεις, τότε συμβαίνουν τέτοιες δυσλειτουργίες:
- Το ρουλεμάν φθείρεται γρήγορα.
- το μπλοκ έκκεντρου διαγράφεται.
- το γρανάζι γίνεται άχρηστο.
Επίσης, μια αρκετά συχνή βλάβη είναι η τριβή των βουρτσών, που αντικαθίστανται εύκολα. Ο προληπτικός καθαρισμός των μονάδων λειτουργίας είναι απαραίτητος. Η λίπανση πρέπει επίσης να γίνεται τακτικά.
Μια άλλη συχνή δυσλειτουργία είναι το σπάσιμο της βάσης, που προκαλεί την πτώση της λεπίδας.
Συχνά, η προσάρτηση του παζλ χάνει την ακαμψία του, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται παιχνίδι, το οποίο επηρεάζει την ποιότητα της εργασίας. Οι σφιγκτήρες είναι σχεδόν αδύνατο να επισκευαστούν - πρέπει να αλλάξουν.
Μερικοί αδίστακτοι κατασκευαστές κατασκευάζουν μπουλόνια από εύθραυστα υλικά. Τέτοια φθηνά κράματα σπάνε με το παραμικρό φορτίο και είναι εξαιρετικά βραχύβια - πρέπει να αλλάξετε τα "εγγενή" μπουλόνια για συνδετήρες από ισχυρό χάλυβα.
Όσο πιο περίπλοκος είναι ο σχεδιασμός, τόσο πιο συχνά είναι δυνατές οι βλάβες. Τα σύγχρονα gadget, με τα οποία οι κατασκευαστές «γεμίζουν» το εργαλείο, κάνουν κακό. Συχνά είναι η αιτία ηλεκτρικών βλαβών.
Για παράδειγμα, η τυπική λειτουργία τροφοδοσίας ιστού (διαθέσιμη σε όλα σχεδόν τα μοντέλα) βοηθάει πολύ στην εργασία μειώνοντας την πίεση στα χέρια του εργαζομένου. Ωστόσο, η παρουσία ενός τέτοιου μηχανισμού οδηγεί σε μεγάλη φθορά μεμονωμένων μονάδων της μονάδας, όπως:
- κύλινδρος οδηγός?
- δακτυλίους (ειδικά στο απόθεμα).
Ένα άλλο παράδειγμα μπορεί να αναφερθεί όταν εμφανίζεται πολύ μεγάλο φορτίο, το οποίο μπορεί να προκληθεί από τη φυσική επίδραση ενός άπειρου εργάτη: εάν το μοντέλο δεν είναι πολύ ακριβό, τότε, κατά κανόνα, το αρχείο σε αυτό μπορεί να σπάσει την εύθραυστη θήκη.
Ο κύλινδρος της πιατέλας μπορεί ξαφνικά να «παγώσει». Οι λόγοι μπορεί να είναι οι εξής:
- έλλειψη λίπανσης?
- θραύση ρουλεμάν.
Για να αλλάξετε τον κύλινδρο, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μικροπριόνι, να διαχωρίσετε το σώμα ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια. Τραβήξτε τον κύλινδρο από την κόγχη και βάλτε τον "φρέσκο". Μπορείτε να κάνετε αυτή τη λειτουργία μόνοι σας - είναι απλή.
Εάν ενεργοποιηθεί η προστασία, η οποία προστατεύει τη μονάδα από υπερθέρμανση, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, για παράδειγμα, ο αγωγός αέρα είναι φραγμένος με σκόνη, γεγονός που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να κρυώσει πλήρως. Θα πρέπει να πάρετε μια βούρτσα ή μια παλιά οδοντόβουρτσα και να καθαρίσετε τα τμήματα της ψησταριάς. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα "εργαλεία" για τον καθαρισμό:
- μια βελόνα;
- Βαμβακερό πανί?
- αλκοόλ.
Διατίθεται θερμική προστασία για την προστασία του κινητήρα από υπερθέρμανση. Μπορεί να ενεργοποιηθεί λόγω μόλυνσης των σχάρων εισαγωγής αέρα με σκόνη και πριονίδι. Καθαρίζουμε τις σχάρες, αφήνουμε τη σέγα να κρυώσει λίγο. Μετά από λίγο, ο θερμικός διακόπτης θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.
Το καλώδιο μπορεί να καταστραφεί και ο κινητήρας να μην λειτουργεί. Μπορείτε να ελέγξετε το καλώδιο με έναν ελεγκτή. Εάν υπάρχει ελάττωμα, οι ενδείξεις στη συσκευή θα είναι ίσες με το άπειρο. Το καλώδιο είναι φθηνό, θα πρέπει να αλλάξει.
Υπάρχουν μοντέλα που λειτουργούν με φορητούς φορτιστές. Όταν εργάζεστε με τέτοιες σέγες, η μπαταρία δεν πρέπει να αποφορτίζεται περισσότερο από 15–20%.
Εάν αυτό συμβαίνει τακτικά, η μπαταρία θα χάσει τον πόρο της, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.
Επισκευή
Προτού επισκευάσετε μόνοι σας το όργανο, συνιστάται να συλλέγετε πληροφορίες δίνοντας προσοχή σε ορισμένα από τα φαινόμενα που προκύπτουν σε περίπτωση δυσλειτουργιών:
- η θήκη ζεσταίνεται πολύ?
- υπάρχουν εξωγενείς θόρυβοι στην αρχή της λειτουργίας της μονάδας.
- Όταν η σέγα αρχίζει να λειτουργεί, εμφανίζονται ράβδοι σπινθήρων.
Υπάρχουν δύο τύποι βλαβών που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας:
- η ηλεκτρική μονάδα αποτυγχάνει.
- μηχανικά στοιχεία σπάνε.
Εάν ο ρότορας ή ο στάτορας χαλάσει, τότε μια τέτοια δυσλειτουργία δεν μπορεί να εξαλειφθεί μόνοι σας - ο ευκολότερος τρόπος είναι να επιστρέψετε το μηχάνημα σε ένα κέντρο σέρβις. Αυτό συνήθως συμβαίνει από την υπερβολική μόλυνση των μονάδων εργασίας και την έλλειψη προληπτικού καθαρισμού της μονάδας.
Εάν οι βούρτσες έχουν φθαρεί, τότε μπορείτε να τις αντικαταστήσετε μόνοι σας - δεν υπάρχει καμία δυσκολία εδώ.
Εάν ο ρυθμιστής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την ταχύτητα, χαλάσει, τότε μόνο ένας ειδικός μπορεί να επισκευάσει αυτήν τη μονάδα. Το εργαλείο μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε λίγα λεπτά. Η θήκη μπορεί να «μισομικρύνει» ξεβιδώνοντας τις βίδες. Το παλιό γράσο πρέπει να αφαιρεθεί πρώτα και να εφαρμοστεί νέο γράσο μετά τον καθαρισμό.
Οι δακτύλιοι μίσχου δεν πωλούνται στα καταστήματα, μπορείτε να βρείτε τέτοια στοιχεία μόνο μεταξύ χρησιμοποιημένων εργαλείων. Οι δακτύλιοι είναι σχεδόν πανομοιότυποι σε διαφορετικά μοντέλα.
Το πιο εύκολο στην επισκευή είναι συσκευές όπου υπάρχει στρογγυλεμένη έξοδος στελέχους. Ο δακτύλιος είτε επιλέγεται, είτε η κοιλότητα σε σχήμα κώνου διευρύνεται με κωνικότητα. Τέτοιες διαδικασίες αφαιρούν την αντίδραση εάν παρουσιαστεί στη βάση.
Για μεμονωμένα μοντέλα, πρέπει να κατασκευαστούν ειδικά κλιπ, για την τοποθέτησή τους χρησιμοποιείται φύλλο χαλκού (ως φλάντζα). Εάν το μοντέλο έχει προϋπολογισμό, το στέλεχος είναι συνήθως κατασκευασμένο από μεταλλική πλάκα. Οι κατασκευαστές εξοικονομούν μέταλλο, επομένως οι παράμετροι πάχους αυτής της πλάκας είναι εξαιρετικά ασήμαντες. Η πλάκα συχνά δεν αντέχει φορτία και σπασίματα.
Σε αυτή την περίπτωση, το μηχάνημα αποσυναρμολογείται, κάθε στάδιο καταγράφεται, φωτογραφίζεται με ψηφιακή κάμερα. Το τμήμα αφαιρείται (η πλάκα έχει πολύπλοκη διαμόρφωση). Τα θραύσματα της πλάκας λαμβάνονται από τον ιδιοκτήτη για να επιλέξει το σωστό ανταλλακτικό επί τόπου. Αφού τοποθετήσετε ένα νέο εξάρτημα στη θέση του σπασμένου, είναι επιτακτική ανάγκη να ανανεώσετε το λιπαντικό.
Δεν χρειάζεται πολλή επιδεξιότητα για να αλλάξετε βούρτσες. Αρκεί να ανοίξετε το σώμα της σέγας και να βγάλετε τις φθαρμένες βούρτσες, σκουπίστε απαλά όλες τις κοιλότητες και τις μονάδες της μονάδας με ένα κομμάτι επίδεσμο. Στη συνέχεια θα πρέπει να τοποθετηθούν νέες βούρτσες στη θέση των παλαιών στοιχείων. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε οινόπνευμα για το σκούπισμα.
Το πλεονέκτημα των σύγχρονων μοντέλων είναι ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε συγκολλητικό σίδερο. Η θερμική ασφάλεια επίσης αποτυγχάνει, αλλά όχι τόσο συχνά. Αυτό το εξάρτημα αντικαθίσταται εύκολα. Εάν παρατηρηθεί σπινθήρας στη μονάδα, τότε αυτό σημαίνει κυρίως ότι οι βούρτσες έχουν φθαρεί ή ότι το λιπαντικό είναι ξεπερασμένο.
Οποιοδήποτε εργαλείο απαιτεί προληπτική εξέταση - αυτό είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να χρησιμεύσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα απαιτηθούν πρόσθετες αναθεωρήσεις ή υλικές δαπάνες για την τακτοποίησή του.
Μετά το τέλος του κύκλου εργασίας, το ηλεκτρικό εργαλείο απενεργοποιείται - αυτός ο κανόνας δεν συνιστάται να ξεχαστεί. Για ορισμένες σέγες, η πρίζα έχει μια πρόσθετη ασφάλεια, η οποία μπορεί να αποτύχει - αυτό πρέπει επίσης να το θυμάστε.
Κουμπί εκκίνησης
Το κουμπί, το οποίο είναι υπεύθυνο για την έναρξη της λειτουργίας και την αλλαγή των τρόπων λειτουργίας στη σέγα, παίζει σημαντικό ρόλο. Εάν χαλάσει, τότε αυτό το στοιχείο μπορεί να βρεθεί μόνο σε εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής ή ηλεκτρονικά καταστήματα. Δεν είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε μια τέτοια μονάδα - αρκεί να την απελευθερώσετε από το σύρμα ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν τα μπλοκ ακροδεκτών. Τα μοντέρνα σχέδια είναι κατασκευασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε συγκολλητικό σίδερο.
Αντικατάσταση του κατόχου αρχείου
Στις σέγες, η πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι η αντικατάσταση της γρήγορης αποσπώμενης βάσης της λεπίδας του πριονιού. Για τη στερέωση απαιτείται εργαλείο συγκεκριμένου πάχους. Αν το μέγεθός του είναι μικρότερο, τότε το αρχείο θα «παίζει».
Υπάρχει μια είσοδος από αυτήν την κατάσταση: μπορείτε να βάλετε τη θήκη σε μπουλόνια.Τότε ο εξοπλισμός θα γίνει αρκετά ευέλικτος. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε τον τετράγωνο οπλισμό σε δύο κομμάτια, ανοίξτε τρύπες με διάμετρο 3-4 mm σε αυτά και στερεώστε τες με μπουλόνια M5. Θα πρέπει να τσιμπήσετε, γιατί η λειτουργία είναι αρκετά επίπονη, αλλά μετά από αυτό το εργαλείο θα κοπεί σίγουρα.
Μπορείτε επίσης να μειώσετε την κίνηση του αρχείου στο διάνυσμα της κάθετης κίνησης. Μια πλάκα κόβεται από το φύλλο αλουμινίου (πρέπει να αντιστοιχεί στις παραμέτρους της σόλας σέγας). Στη συνέχεια κόβεται μια εγκοπή ανάλογα με τις διαστάσεις του εργαλείου. Τα γρέζια αφαιρούνται με μια μικρή λίμα. Στις προεξοχές πρέπει να γίνονται λοξοτμήσεις. Μια λεπίδα κόβει τη λεπίδα του πριονιού, είναι τοποθετημένη στη σόλα του εργαλείου.
Στη συνέχεια ανοίγονται τρύπες για την τοποθέτηση των συνδετήρων. Ένα κομμάτι πλεξιγκλάς εισάγεται σε μια μεταλλική πλάκα. Χρειάζεται μόνο να κόψετε στο σημείο που θα βασιστεί.
Ως αποτέλεσμα, κατά τη λειτουργία, η λεπίδα θα έχει περιορισμό στην πλευρική κίνηση στο σημείο της ίδιας της κοπής. Αυτό θα δημιουργήσει ακόμη μεγαλύτερη ευθύτητα.
Πρόληψη βλαβών
Τα προληπτικά μέτρα παρατείνουν πάντα τη διάρκεια ζωής οποιουδήποτε εργαλείου, συμπεριλαμβανομένων των παζλ. Στην αρχή της εργασίας, ξεβιδώστε τις βίδες, ανοίξτε τη θήκη. Με τη βοήθεια αλκοόλ και βαμβακερού υφάσματος, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε όλες τις μονάδες παλιού λίπους. Στη συνέχεια, ένα νέο λιπαντικό εφαρμόζεται στα επιθυμητά σημεία (σύμφωνα με τις συστάσεις που προβλέπονται στις οδηγίες-σημείωμα). Είναι πολύ σημαντικό να επεξεργάζεστε με ακρίβεια τα δυναμικά μέρη της μονάδας (ρεύμα, κιβώτιο ταχυτήτων).
Υπάρχουν επίσης μια σειρά προληπτικών μέτρων:
- χρησιμοποιώντας μόνο "εγγενή" μέρη.
- Δημιουργήστε καμβάδες κατά 70 τοις εκατό και στη συνέχεια αλλάξτε τους.
- χρησιμοποιήστε καμβάδες μόνο εκείνους που αντιστοιχούν στη φύση αυτών των έργων.
- κατά τη λειτουργία, μην "πιέζετε" με υπερβολικά μηχανικά φορτία.
- καθαρίστε το εργαλείο από τη συσσωρευμένη σκόνη τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
- χρησιμοποιήστε λιπαντικό WD-40.
- χρησιμοποιήστε ηλεκτρική σκούπα για καθαρισμό.
- Μην χτυπάτε ή ρίχνετε το εργαλείο - αυτό συχνά οδηγεί σε ζημιά στη ράβδο ρουλεμάν.
- Μην σφίγγετε πολύ σφιχτά τη λίμα στη βάση.
- για πολύ πυκνά υλικά υπάρχουν ειδικές συσκευές, πρέπει να χρησιμοποιηθούν.
- κάθε υλικό έχει τον δικό του βέλτιστο τρόπο λειτουργίας (ταχύτητα, γωνία κλίσης κ.λπ.).
- η βάση του κυλίνδρου στήριξης πρέπει να επεξεργάζεται με ειδικό τεχνικό γράσο τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
- θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ενεργά τεχνικές βούρτσες για την επεξεργασία του εργαλείου μετά την ολοκλήρωση της εργασίας.
- παρακολουθείτε πάντα το γκριλ εξαερισμού του οργάνου και καθαρίζετε το από μηχανικά μικροσωματίδια.
Πώς να επισκευάσετε ένα παζλ με τα χέρια σας, θα μάθετε από το παρακάτω βίντεο.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.