Τι σημαίνουν τα χρώματα των κρανών κατασκευής;

Σε ταινίες, εκπομπές ειδήσεων, μπορείτε συχνά να δείτε ανθρώπους με κράνη διαφορετικών χρωμάτων να περπατούν σε εργοτάξια. Και αυτό δεν είναι μια καλλιτεχνική σύμβαση - το ίδιο φαίνεται και στην πραγματική κατασκευή. Ήρθε η ώρα να μάθετε τι σημαίνουν τα χρώματα των κρανών κατασκευής.

Θα πρέπει να επισημανθεί αμέσως ότι εδώ δεν υπάρχει «μόδα» και «προσωπικό γούστο». Η υπόθεση ότι «αυτό που υπάρχει στην αποθήκη είναι αυτό που δίνεται» δεν έχει επίσης νόημα. Το GOST 12.4.087-84 καθιέρωσε 4 αποδεκτά χρώματα για κράνη κατασκευής. Μπορούν να είναι κόκκινο, λευκό, πορτοκαλί και κίτρινο. Ωστόσο, αυτό το πρότυπο έχει ακυρωθεί, στις νεότερες διατάξεις - 1999 και 2010, δεν αναφέρεται τίποτα για τα χρώματα του εξοπλισμού ατομικής προστασίας.

Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι «η διαδικασία αφέθηκε στην τύχη». Η επαγγελματική κατασκευή είναι ένας πολύ συντηρητικός τομέας και η χρωματική κωδικοποίηση του προσωπικού εκεί εξακολουθεί να εφαρμόζεται αυστηρά εκεί. Επιπλέον, αυτή η πρακτική δικαιολογείται από πολύ σοβαρούς λόγους. Ακόμη και το GOST 1984 προέβλεπε τη χρήση λευκών κρανών για τους διευθυντές. Σήμερα, εκτός από τους επικεφαλής εταιρειών και τμημάτων, σε αυτήν την κατηγορία εμπίπτουν και οι επιθεωρητές ασφάλειας εργασίας, οι φύλακες και οι φύλακες, και σε ορισμένες περιπτώσεις και οι μηχανικοί.

Ένα πορτοκαλί κράνος κατασκευής είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα των απλών υπαλλήλων και του προσωπικού εξυπηρέτησης, υποστήριξης. Ωστόσο, ένα τέτοιο κάλυμμα κεφαλής φοριέται μερικές φορές όχι μόνο από εργάτες κατασκευών, αλλά και από τοπογράφους που μετρούν κάτι στην εγκατάσταση. Ένα κίτρινο κράνος είναι ένα σημάδι 100% ότι ο ιδιοκτήτης του ακολουθεί μόνο τις εντολές της διοίκησης.

Τώρα, ελλείψει προτύπων, κάθε επιχείρηση έχει το δικαίωμα να καθιερώσει τις δικές της διαδικασίες ακόμη και για επιμέρους δομικά τμήματα και υποκαταστήματα. Γι' αυτό σήμερα το χρώμα του κράνους δεν επιτρέπει πάντα σε έναν άγνωστο να διακρίνει με σιγουριά τη διαφορά στις θέσεις. Από την άλλη πλευρά, οι ίδιοι οι οικοδόμοι μπορούν εύκολα να αναγνωρίσουν άλλους ανθρώπους από το χρώμα του καλύμματος κεφαλής τους. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό:

• σε μεγάλες αποστάσεις?

• με σημαντική διαφορά ύψους?

• τη νύχτα και την κακοκαιρία.

Συνήθως, τα χρωματικά πρότυπα δεν ανακοινώνονται απλώς με παραγγελία της εταιρείας, αλλά εγκρίνονται στο ειδικό πρότυπο της που αναπτύχθηκε από το τμήμα βιομηχανικής ασφάλειας. Το μαύρο κράνος είναι συνήθως το απόθεμα του κλειδαρά. Τα μπλε καπέλα φοριούνται κυρίως από υδραυλικούς. Αλλά εάν ένας ηλεκτρολόγος έρθει σε ένα εργοτάξιο, τις περισσότερες φορές θα του χορηγηθούν πράσινα ΜΑΠ. Το εργοστάσιο οπτάνθρακα Cherepovets απαιτεί από τους απλούς υπαλλήλους να φορούν πορτοκαλί προστατευτικό εξοπλισμό.

Αλλά αν έρθουν άγνωστοι εκεί, θα τους δοθεί ένα κίτρινο κράνος. Για σύγκριση: στο Norilsk Nickel οι υπάλληλοι με λιγότερους από 36 μήνες υπηρεσίας υποχρεούνται να φορούν κόκκινα καπέλα. Αυτό αυξάνει σημαντικά την ορατότητα. Όταν ένας πολυώροφος γερανός εργάζεται σε ένα εργοτάξιο, ο χειριστής χρησιμοποιεί ένα μπλε προστατευτικό.

Εδώ είναι μερικά ακόμη γεγονότα:

• Το κίτρινο και το πορτοκαλί είναι εναλλάξιμα.

• ένα λευκό κράνος μπορεί να φορεθεί από υπεύθυνο προστασίας περιβάλλοντος, υπάλληλο κατασκευής ή τεχνικής επίβλεψης.

• Τα πράσινα κράνη φοριούνται συχνά από φρουρούς ασφαλείας.

• ο ηλεκτρολόγος που εγκαθιστά την καλωδίωση για την άμεση παράδοση του αντικειμένου μπορεί να είναι σε κίτρινο ή "κοκκινωπό" κράνος.

• Τα ειδικά σχεδιασμένα κόκκινα κράνη (χωρίς γείσο) είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό των ορειβατών σε μεγάλο υψόμετρο και βιομηχανικών ορειβατών.

• στους πελάτες και στους εκπροσώπους τους δίνεται ένα λευκό κράνος.

• Οι αρχιτέκτονες φορούν συχνά μαύρη κόμμωση, αλλά η ίδια η εμφάνισή τους είναι σπάνια.

Μια επισκόπηση του κράνους κατασκευής "Ευρώπη" στο παρακάτω βίντεο.