Χαρακτηριστικά των αλυσοπρίονων βενζίνης

Οι ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών είναι σκληρά εργαζόμενοι άνθρωποι, δεν χρειάζεται να κάθονται τριγύρω. Τα σύγχρονα εργαλεία βοηθούν στη διευκόλυνση της σωματικής εργασίας. Το αλυσοπρίονο βενζίνης είναι ένας τέτοιος βοηθός. Δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα εργαλείο χειρός.

Τα αλυσοπρίονα βενζίνης διατίθενται σε διάφορα μοντέλα. Ορισμένα προορίζονται για επαγγελματική χρήση - υλοτόμηση και προεπεξεργασία. Άλλα εξυπηρετούν άτομα, είναι ελαφριά, καταλαμβάνουν λίγο χώρο και καταναλώνουν τουλάχιστον ένα εύφλεκτο μείγμα. Άλλοι πάλι καταλαμβάνουν μια ενδιάμεση θέση - είναι πιο ανθεκτικά από τα οικιακά εργαλεία, αλλά λιγότερο ισχυρά από τα επαγγελματικά.

Τα επαγγελματικά εργαλεία είναι έτοιμα να δουλέψουν καθημερινά για 8 ή περισσότερες ώρες και χρησιμοποιούνται ευρέως στις κατασκευές. Ένα ημι-επαγγελματικό αλυσοπρίονο δεν μπορεί να λειτουργήσει μια ολόκληρη βάρδια χωρίς μεγάλα διαλείμματα.

Για την κίνηση των μηχανισμών απαιτείται δίχρονος κινητήρας. Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να γεμίσει με ένα μείγμα βενζίνης και λαδιού. Διαφορετικοί τύποι λειτουργούν με διαφορετικά λάδια. Οι αναλογίες του εύφλεκτου υγρού καθορίζονται από τον κατασκευαστή.

Ετσι, Τα οικιακά εργαλεία λειτουργούν με μείγμα 76 λιπαντικών βενζίνης και μοτοσικλετών με αναλογία 25: 1. Τα ξένα μοντέλα απαιτούν μάρκες βενζίνης υψηλότερης ποιότητας: A92, A95.

Για τις περισσότερες μονάδες, ένα γέμισμα του εύφλεκτου μείγματος και του λιπαντικού είναι αρκετό για 40 λεπτά συνεχούς λειτουργίας. Οι κορυφαίοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τεχνολογία αιχμής για να παρατείνουν τον χρόνο λειτουργίας μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Η εξοικονόμηση μπορεί να είναι έως και 20%.

Το αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα των αλυσοπρίονων είναι η διευκόλυνση της σωματικής εργασίας. Με τη χρήση τους, η παραγωγικότητα αυξάνεται σημαντικά και η επίλυση των εργασιών επιταχύνεται. Η ισχύς των μονάδων φτάνει τα 6 kW, γεγονός που καθιστά δυνατή την αντιμετώπιση πολύ σκληρών υλικών. Το εργαλείο είναι εύκολο στη μεταφορά, χρησιμοποιείται σε διάφορες τοποθεσίες, δεν εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα ηλεκτρικής ενέργειας.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:

• θόρυβος κατά τη λειτουργία.
• ισχυρή δόνηση?
• καυσαέρια - ως αποτέλεσμα, περιορισμοί στην εργασία σε κλειστό χώρο.
• συχνός ανεφοδιασμός?
• η αδυναμία λήψης ακριβών κοπών λόγω του όγκου και του υψηλού βάρους.

Παρά τους πολλούς τύπους και μοντέλα, η αρχή λειτουργίας όλων των εργαλείων είναι η ίδια. Οι κύριες μονάδες είναι «συσκευασμένες» σε μια αξιόπιστη θήκη. Η μεταφορά και το κράτημα του εργαλείου κατά την ξυλουργική γίνεται από τις λαβές. Ο σχεδιασμός, η ισχύς και το βάρος των τεχνικών προϊόντων είναι διαφορετικά. Ορισμένα είναι εξοπλισμένα με πρόσθετες επιλογές.

Κάθε πριόνι είναι εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης, μόνο σε άλλα βρίσκεται κάθετα, σε άλλα είναι οριζόντια. Η κάθετη τοποθέτηση θεωρείται κλασική, βρίσκεται συχνά, αυτή η τεχνική είναι πιο βολική στη χρήση.Η οριζόντια τοποθέτηση είναι χαρακτηριστική για συμπαγή εργαλεία που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δυσπρόσιτα μέρη.

Το εύφλεκτο μείγμα τροφοδοτείται στον κινητήρα εσωτερικής καύσης από τη δεξαμενή αερίου μέσω του καρμπυρατέρ μέσω της γραμμής καυσίμου που είναι εξοπλισμένη με φίλτρο. Εάν είναι απαραίτητο, η χειροκίνητη αντλία χρησιμοποιείται για αστάρωμα. Το καρμπυρατέρ αναμιγνύει το καύσιμο με τον αέρα. Το εύφλεκτο μείγμα που προκύπτει εισέρχεται στον κινητήρα μέσω μιας βαλβίδας. Το καύσιμο αναφλέγεται από έναν σπινθήρα από ένα μπουζί. Η εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης παρέχεται από τη μίζα.

Ένα απότομο τράβηγμα στη λαβή της μίζας προκαλεί την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Το έμβολο συμπιέζει το μείγμα και ο σπινθήρας το αναφλέγει. Ο κινητήρας ξεκινά, το πριόνι κινείται. Το ελατήριο επαναφέρει τη λαβή με καλώδιο και τύμπανο στην αρχική του θέση. Συχνά, ένας τέτοιος χειρισμός πραγματοποιείται 2-3 φορές.

Κατά τη λειτουργία, πρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση του καυσίμου, τον έγκαιρο καθαρισμό των φίλτρων. Ο εξοπλισμός απαιτεί περιοδική επιθεώρηση και συντήρηση. Μόνο έτσι μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά καθ' όλη τη διάρκεια ζωής που ορίζει ο κατασκευαστής.

Μια ανασκόπηση των αλυσοπρίονων έχει εντοπίσει τους ηγέτες μεταξύ επαγγελματικών, ημιεπαγγελματικών και οικιακών εργαλείων.

Η τεχνική "Calm" αναγνωρίστηκε ως η καλύτερη για επαγγελματική χρήση. Το καλύτερο είναι το αλυσοπρίονο MS 661.... Αυτό το βελτιωμένο μοντέλο με κινητήρα 5,4 kW είναι ικανό να λειτουργεί σε σκληρές συνθήκες. Κανένα άλλο μοντέλο δεν θα κόβει υγρό κατεψυγμένο ξύλο σε παγετό σαράντα μοιρών.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του "Calm 661":

• ένα φίλτρο με τους μικρότερους πόρους, το οποίο εμποδίζει τη διείσδυση των μικρότερων σωματιδίων σκόνης.
• βαλβίδα αποσυμπίεσης για διευκόλυνση της εκκίνησης.
• ρυθμιζόμενη αντλία λίπανσης αλυσίδας.
• θερμαινόμενο καρμπυρατέρ?
• την ικανότητα να σταματήσει αμέσως την αλυσίδα.
• παξιμάδια αιχμαλωσίας?
• καπάκια δεξαμενής που ανοίγουν γρήγορα.

Οι επιλογές που αναφέρονται έκαναν το αλυσοπρίονο όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικό και βολικό.

Ελαφρώς χαμηλότεροι δείκτες έχουν Σουηδική Husqvarna 395 XP... Με ισχύ κινητήρα περίπου 5 kW, ένα πριόνι με συνιστώμενο μήκος ελαστικού 0,9 m μπορεί να κόψει κορμούς με διάμετρο μεγαλύτερη από ενάμιση μέτρο.

Και οι δύο εταιρείες παράγουν αλυσοπρίονα υψηλής τιμής για επαγγελματική, ημιεπαγγελματική και οικιακή χρήση.

Η μάρκα Champion φημίζεται για πιο προσιτές τιμές.

Η δημοτικότητα του πριονιού Champion 265 οφείλεται:

• σχετικά χαμηλό κόστος?
• ευκολία συντήρησης?
• επιταχυνόμενος κινητήρας με εύκολη εκκίνηση.

Η ποιότητα και η αξιοπιστία είναι εγγενείς Ιαπωνικά πριόνια Echo... Όλοι είναι καλοί στην τεχνολογία, αλλά για την κεντρική Ρωσία, και πολύ περισσότερο για το ασιατικό κομμάτι της, είναι ακατάλληλη τον χειμώνα, καθώς «φοβάται» το κρύο.

Άλλη μια «γιαπωνέζα», η «Μακίτα», έχει αποδειχθεί εξαιρετική.... Τις παγωμένες μέρες δουλεύει και αυτή με δυσκολία. Τα μικρά οικιακά είδη είναι πολύ δημοφιλή στους καλοκαιρινούς κατοίκους και στους κατοίκους του ιδιωτικού τομέα. Η Makita ξεκινά γρήγορα με ηλεκτρονική ανάφλεξη. Ο αποσβεστήρας κραδασμών εξασφαλίζει άνετη λειτουργία, το αυτόματο σύστημα λίπανσης αλυσίδας παρέχει εύκολη συντήρηση και το αδρανειακό φρένο εξασφαλίζει ασφάλεια.

Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε τα εγχώρια όργανα. Το "Druzhba" και το πιο ισχυρό "Ural" που αναπτύχθηκε στη βάση του χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στη χώρα μας.... Το κύριο πλεονέκτημα των εγχώριων μοντέλων είναι η ανάπτυξη δομών για τοπικές συνθήκες. Τα αλυσοπρίονα είναι εύκολα στη συντήρηση, αξιόπιστα στη λειτουργία και ανεπιτήδευτα στην επισκευή.

Όταν επιλέγετε ένα αλυσοπρίονο, είναι καλύτερα να αποφασίσετε πρώτα για την ισχύ του.

• Για οικιακή χρήση, είναι κατάλληλα εργαλεία με κινητήρες εσωτερικής καύσης με ισχύ έως 2,0 kW και όγκο όχι μεγαλύτερο από 50 cm³.Οι άνθρωποι που ζουν σε ένα ιδιωτικό σπίτι χρειάζονται ένα μικρό πριόνι τακτικά, αλλά όχι για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Για ημιεπαγγελματική λειτουργία, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε μοντέλα με ισχύ κινητήρα έως 3,0 kW και όγκο έως 70 cm³. Κατάλληλο για την κατασκευή ξύλινου σπιτιού ή μπάνιου.
• Για επαγγελματική χρήση, χρειάζεστε ακριβά βαριά αλυσοπρίονα βάρους από 4 έως 6 κιλά. Η ισχύς του κινητήρα εσωτερικής καύσης κυμαίνεται μεταξύ 4-6 kW και ο όγκος - 70-90 cm³. Εξαγοράζεται από μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις, artels. Το υψηλό κόστος δικαιολογείται μόνο με εντατική χρήση.

Είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό μήκος λεπίδας. Η ικανότητα εργασίας με ξύλο εξαρτάται άμεσα από αυτό, ιδίως - πριόνισμα κορμών. Τα μοντέλα με πολύ μακρύ ελαστικό δεν είναι πάντα βολικά.

Εάν η ισχύς είναι ανεπαρκής, η απόδοση των αλυσοπρίονων με μακριές λεπίδες μειώνεται. Είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε εργαλεία στα οποία ο κινητήρας βρίσκεται στη διαμήκη κατεύθυνση. Συνιστάται η λαβή να καλύπτεται με αντιολισθητικό επίθεμα.

Ο μηχανισμός κοπής του εργαλείου κινείται από έναν δίχρονο κινητήρα. Πριν ρίξετε ένα εύφλεκτο μείγμα στη δεξαμενή, πρέπει να αραιώσετε τη βενζίνη με λάδι. Η χρήση μόνο βενζίνης θα καταστρέψει το πριόνι. Ο δίχρονος κινητήρας είναι σχεδιασμένος χωρίς σύστημα λίπανσης.

Για κανονική λειτουργία, τα μέρη τριβής (στροφαλοφόρος άξονας, έμβολο, ρουλεμάν, μπιέλες) χρειάζονται λίπανση. Δεν αρκεί μόνο η αραίωση της βενζίνης με λάδι, είναι σημαντικό να τηρούνται σωστά οι αναλογίες των δύο συστατικών. Η ακριβής αναλογία αναγράφεται στο διαβατήριο της τεχνικής συσκευής... Διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή. Επομένως, είναι σημαντικό να τηρείτε τους καθιερωμένους κανόνες. Η έλλειψη και η περίσσεια λαδιού αντενδείκνυται εξίσου.

Για την ανάμειξη απαιτείται δοχείο μεγαλύτερου όγκου. Αρχικά, συμπληρώστε τη μισή ποσότητα βενζίνης, μετά το μετρημένο λάδι και μετά την υπόλοιπη βενζίνη. Το δοχείο κλείνει με ένα καπάκι και το περιεχόμενο ανακινείται καλά. Όταν ανεφοδιάζετε ένα νέο εργαλείο για πρώτη φορά, όπως όταν εργάζεστε σε κρύο καιρό, προσθέστε 20% περισσότερο λάδι.

Πριν χύσετε το τελικό καύσιμο στη δεξαμενή, το πριόνι τοποθετείται σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια. Το καπάκι της δεξαμενής πρέπει να είναι καθαρό και το εργαλείο πρέπει να καθαριστεί καλά από πριονίδι και άλλους ρύπους. Διαφορετικά, ξένα σώματα μπορούν να εισέλθουν στο μείγμα, κάτι που είναι απαράδεκτο. Η γέμιση πραγματοποιείται μέσω χωνιού. Είναι σημαντικό, δεδομένου του μικρού μεγέθους της δεξαμενής, να αποτρέπονται υπερχειλίσεις. Το δοχείο δεν πρέπει να είναι γεμάτο.... Όταν είναι κλειστό, το καπάκι μπαίνει μέσα στο ρεζερβουάρ, οπότε ένα μέρος του καυσίμου μπορεί να ωθηθεί προς τα έξω.

Αφού γεμίσετε τη δεξαμενή αερίου, γεμίστε το λιπαντικό της αλυσίδας. Και τα δύο υγρά καταναλώνονται με τον ίδιο τρόπο, επομένως πρέπει να ανεφοδιάζονται ταυτόχρονα. Η μη συμμόρφωση με αυτή την προϋπόθεση οδηγεί σε μείωση του χρόνου λειτουργίας των συσκευών λόγω του μη παραγωγικού ανεφοδιασμού τους.

Στο επόμενο βίντεο, θα βρείτε μια επιλογή από ένα φθηνό αλυσοπρίονο.