Χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά της επιλογής εξαρτημάτων-τριβών για αλυσοπρίονα

Το εξάρτημα μύλος επεκτείνει τη λειτουργικότητα και την απόδοση του πριονιού βενζίνης. Είναι ένας από τους τύπους πρόσθετου και απαραίτητου εξοπλισμού, επειδή με τη βοήθεια ενός τέτοιου ακροφυσίου, μπορείτε όχι μόνο να δείτε δέντρα, αλλά και να εκτελέσετε άλλες διάφορες οικιακές εργασίες. Το πλεονέκτημα της συσκευής είναι η ευκολία εγκατάστασης και η ευκολία χρήσης.

Το εξάρτημα γωνιακού μύλου μπορεί να κατασκευαστεί από διάφορα βενζινοκίνητα και ηλεκτρικά εργαλεία χειρός. Αλλά η απλούστερη και πιο βολική μέθοδος είναι η χρήση αλυσοπρίονου.

Πλεονεκτήματα της συσκευής:

• είναι αυτόνομα, δηλαδή, μια συσκευή βενζίνης δεν θα εξαρτάται από την ηλεκτρική ενέργεια, όπως οι ηλεκτρικοί μύλοι, οι οποίοι, αντίθετα, χρειάζονται ηλεκτρικές πρίζες και καλώδια επέκτασης.
• το ακροφύσιο μπορεί να έχει πολύ υψηλή ισχύ.
• είναι εύκολο να σχεδιαστεί και να συναρμολογηθεί, το κύριο πράγμα είναι να έχετε τα απαραίτητα σχέδια και εργαλεία που μπορούν να αγοραστούν φθηνά σε ένα κατάστημα υλικού.
• η τιμή του σπιτικού εξοπλισμού θα είναι φθηνότερη από το κόστος του αρχικού.

Τα μειονεκτήματα των οικιακών δολωμάτων περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σημεία:

• είναι πολύ ευαίσθητα στη μεταλλική σκόνη: τα φίλτρα των αλυσοπρίονων αρχίζουν να φράζουν και να αποτυγχάνουν και ο κινητήρας μπορεί να χαλάσει: στην αρχή σταματά και μετά δεν θα μπορεί να διατηρήσει την ταχύτητα και θα φθαρεί.
• Οι δίσκοι λείανσης μπορούν συνεχώς να σκάσουν και να αποσυναρμολογηθούν, και αυτό είναι πολύ επικίνδυνο για τον ίδιο τον εργαζόμενο και τους ανθρώπους γύρω του.

Για να κάνετε τη συσκευή πιο ασφαλή, πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες:

• περιορίστε τον αριθμό των στροφών του κινητήρα βενζινοκίνητου πριονιού.
• πρέπει να χρησιμοποιήσετε δίσκους που έχουν σχεδιαστεί για αυξημένη ταχύτητα περιστροφής.
• είναι απαραίτητο να εκτελείτε εργασίες μόνο χρησιμοποιώντας προστατευμένο περίβλημα.
• η δομή πρέπει να έχει αδρανειακό φρένο.
• πρέπει να χρησιμοποιήσετε μοντέλα που διαθέτουν λειτουργία προστασίας από ανάκρουση.

Ο γωνιακός μύλος έχει:

• μια τροχαλία που μπορεί να φθαρεί ή να σπάσει, επομένως πρέπει να παρακολουθείτε τη συσκευή και, εάν είναι απαραίτητο, να αλλάξετε τις τροχαλίες σε αυτήν.
• για να εξυπηρετήσει το ακροφύσιο πρέπει να έχει προσαρμοζόμενο κλειδί αποτελούμενο από μεταλλική πλάκα με τρύπα και 2 ατσάλινα πείρους.
• ένας ειδικός ιμάντας V μπορεί να μεταδώσει τη ροπή από τον κινητήρα στον τροχό αποκοπής (ο ιμάντας είναι αναλώσιμο).
• για εξαρτήματα όπως το LBM 1 και το NK - 100, χρειάζονται ανταλλακτικά ρουλεμάν, επειδή τα ίδια τα ρουλεμάν είναι αναλώσιμο.

Τα εξαρτήματα, με τα οποία μπορείτε να κόψετε διάφορα υλικά, χρησιμοποιούνται επίσης για την πραγματοποίηση πολλών επεμβάσεων. Κάθε είδος έχει μοναδικές ιδιότητες και σχεδιασμό. Για την κοπή του ακατέργαστου υλικού, χρησιμοποιούνται ακροφύσια κοπής. Αυτή η συσκευή έχει τη μορφή δίσκου που έχει αιχμή κοπής. Συνήθως υπάρχει ένα συμπαγές τμήμα κοπής, αλλά υπάρχει και ένα τμηματοποιημένο.

Για την κοπή διαφόρων υλικών από ξύλο ή γυψοσανίδα, χρησιμοποιούνται εξαρτήματα πριονιού. Χαρακτηριστικό τους είναι ότι υπάρχουν ειδικά δόντια στο τμήμα κοπής. Μπορούν να έχουν διαφορετικά σχήματα. Το εξάρτημα διαθέτει επίσης λεπίδα πριονιού για λείες κοπές σε απλές και πλαστικοποιημένες σανίδες. Για λείανση τεμαχίων με βάση μέταλλο, σκυρόδεμα και ξύλινη βάση, χρησιμοποιήστε ένα μύλο ακατέργαστου. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου ακροφυσίου, μπορείτε εύκολα να καθαρίσετε το αεροπλάνο από το παλιό στρώμα βαφής. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν τροχοί λείανσης για την αφαίρεση του ασταριού.

Οι στρίπερ αποτελούνται από έναν κύκλο. Οι άκρες του κύκλου είναι κατασκευασμένες από μεταλλικό σύρμα. Συχνά χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση σκουριάς και άλλων ρύπων από μια μεταλλική περιοχή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα ακροφύσια χρειάζονται για την προετοιμασία των σωλήνων για βαφή. Εάν χρειάζεστε υψηλή ακρίβεια στην εργασία, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα εξάρτημα λείανσης με πλαίσιο. Οι άκρες γυαλίσματος χρησιμοποιούνται για την ισοπέδωση επιφανειών. Χρειάζονται περισσότερο μετά το τρίψιμο. Αυτά τα συνημμένα έχουν κατηγορίες δίσκων. Ο δίσκος μπορεί να γίνει αισθητή, τσόχα ή να έχει σμύριδα. Το Velcro χρησιμοποιείται για τη στερέωσή τους στη συσκευή. Χάρη σε αυτήν την ιδιότητα, θα είναι δυνατή η γρήγορη αλλαγή των συνημμένων.

Είναι επίσης απαραίτητο να αναφέρουμε για το εξάρτημα μύλος για κινέζικα πριόνια βενζίνης 45,53 κυβικών μέτρων. εκ. Θα ταιριάζει στα πριόνια βενζίνης τέτοιων κινεζικών εταιρειών όπως η Carver, η Forza, η Champion, η Forward, η Breit και άλλες. Το εξάρτημα είναι κατάλληλο για κοπή επιφανειών μετάλλου, πέτρας, λείανσης και λείανσης. Και δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρικούς μύλους. Ένα τέτοιο ακροφύσιο θα είναι απαραίτητο όταν εργάζεστε σε χώρους όπου δεν υπάρχει τροφοδοσία ρεύματος.

Για να προετοιμάσετε το συνημμένο για εργασία, χρειάζεστε:

• αφαιρέστε τις αλυσίδες και τα ελαστικά.
• αφαιρέστε το γρανάζι και τοποθετήστε την τροχαλία.
• τοποθετήστε τη ζώνη και ασφαλίστε με το πλαϊνό κάλυμμα.
• σφίξτε τη ζώνη.

Το ακροφύσιο έχει τεχνικά χαρακτηριστικά:

• Τροχοί λείανσης και κοπής με διαστάσεις από 182 mm.
• η εφαρμογή έχει μέγεθος 23 ή 24 mm.
• κύπελλο συμπλέκτη με διάμετρο 69 mm.
• το βάρος του ίδιου του ακροφυσίου είναι 1,4 κιλά.

Πριν επιλέξετε ένα ακροφύσιο για τη συσκευή, πρέπει να εξοικειωθείτε με την τεχνική τεκμηρίωση. Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε ότι δεν είναι όλα τα εξαρτήματα γενικής χρήσης - κάθε εξάρτημα επιλέγεται για ένα συγκεκριμένο μοντέλο βενζινοπριονιού. Τα έγγραφα περιέχουν μόνο μια ελλιπή λίστα μοντέλων συσκευών και αυτό περιπλέκει πολύ την επιλογή της σωστής λύσης.

Πρέπει επίσης να κάνετε διάκριση μεταξύ των τύπων αλυσοπρίονων. Οι επαγγελματικές συσκευές διαθέτουν οδοντωτό συμπλέκτη που μπορεί να αλλάξει. Είναι για τέτοια αλυσοπρίονα που σχεδιάζονται ειδικές τροχαλίες. Δεδομένου ότι η ποιότητα των επαγγελματικών πριονιών βενζίνης θα είναι η καλύτερη, η τιμή τους θα είναι υψηλή στην αγορά. Για αλυσοπρίονα όπως τα Taiga, Partner και άλλα, χρησιμοποιούν εξάρτημα μύλου όταν χρειάζεται να κάνετε μια ομαλή κοπή σε ξύλο και μέταλλο. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά την εγκατάσταση του ίδιου του ακροφυσίου.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι συσκευασμένης τροχαλίας.

• Ηρεμία 180. Παρουσιάζεται με τη μορφή κυπέλλου, το οποίο τοποθετείται αντί του συμπλέκτη.
• Τροχαλία που δεν έχει κύπελλο. Τοποθετείται στον κύριο οδοντωτό τροχό μιας μονάδας βενζίνης και δεν απαιτεί αφαίρεση συμπλέκτη. Αυτή η τροχαλία πωλείται χωριστά (ως ανταλλακτικό). Είναι επίσης ευέλικτο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πριόνια βενζίνης Partner, Taiga και άλλων China's.

Πριν εγκαταστήσετε το εξάρτημα στο αλυσοπρίονο, πρέπει να διαβάσετε τους κανόνες.

• Πρώτα πρέπει να καθαρίσετε τη συσκευή βενζίνης.
• Αντικείμενα όπως το πλαϊνό κάλυμμα, η μπάρα και η αλυσίδα πρέπει να αφαιρεθούν.
• Επειδή το πλαϊνό κάλυμμα μπορεί να περιέχει συσσωρευμένα μικρά σωματίδια ξύλου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε πεπιεσμένο αέρα και να φυσήξετε το μηχάνημα.
• Πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό σχοινί με κόμπους για να ξεβιδώσετε το μπουζί, να σταματήσετε το έμβολο και τον στροφαλοφόρο άξονα. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεβιδώσετε τον συμπλέκτη.
• Πρέπει να ξεβιδώσεις την ηρεμία. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το κύπελλο του συμπλέκτη από τον στροφαλοφόρο άξονα και είτε να το αντικαταστήσετε είτε να τοποθετήσετε πάνω του μια τροχαλία.
• Η συναρμολόγηση πρέπει να γίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το εξάρτημα μύλος στο τυπικό ελαστικό. Το ακροφύσιο τοποθετείται σε 2 βίδες στερέωσης. Καλύψτε το πλαϊνό κάλυμμα και σφίξτε με τις βίδες.
• Το στέλεχος της βίδας ρύθμισης πρέπει να ευθυγραμμίζεται με την οπή στο ακροφύσιο. Εάν δεν ταιριάζει, η ζώνη δεν μπορεί να σφίξει. Εάν όλα ταιριάζουν, μπορείτε να σφίξετε τη ζώνη.

Για να φτιάξετε μόνοι σας ένα εξάρτημα μύλου, χρειάζεστε ένα τέτοιο εργοστασιακό κιτ, που έχει τα ακόλουθα στοιχεία:

• τροχαλία - δύο τεμάχια?
• ζώνη;
• ένας άξονας που έχει συνδέσμους δίσκου.
• παλιό ελαστικό?
• σάβανο για προστασία.

Αν ακολουθήσετε τα ειδικά σχέδια, μπορείτε να φτιάξετε ένα ακροφύσιο ακόμα και στο σπίτι.

• Είναι απαραίτητο να διαβάσετε όλους τους κανόνες της οδηγίας.
• Αδειάστε τη δεξαμενή λαδιού στο ίδιο το πριόνι.
• Αφαιρέστε το ελαστικό και το τύμπανο του συμπλέκτη.
• Στον κινητήριο άξονα, είναι απαραίτητο να εξοπλίσετε την τροχαλία.
• Ο μηχανισμός της ζώνης συνδέεται με τον αξονικό κεντρικό δίσκο για κοπή. Αυτό θα αλλάξει την ταχύτητα του κύριου άξονα.
• Πρέπει να στερεώσετε τα ακροφύσια χρησιμοποιώντας εξαρτήματα όπως καρφίτσες. Εάν δεν υπήρχαν στα κιτ, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα συνηθισμένα καρφιά που ασφαλίζουν το ελαστικό του αλυσοπρίονου.
• Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την αντοχή του αυλακιού για ενίσχυση, καθώς εξαρτάται από το αυλάκι εάν η πρόσθετη συσκευή θα συνδεθεί στο αλυσοπρίονο.

Θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα σημεία.

• Εάν ο ιμάντας είναι τοποθετημένος πάνω από το τυπικό κύπελλο συμπλέκτη, τότε η συσκευή δεν θα λειτουργήσει καλά, καθώς ο ιμάντας μπορεί συνεχώς να βγει εκτός λειτουργίας. Για να μην συμβεί αυτό, πρέπει να αντικαταστήσετε τον συμπλέκτη με μια τροχαλία.
• Εάν η λεπίδα του αλυσοπρίονου περιστρέφεται όταν ο κινητήρας είναι αναμμένος, αυτό σημαίνει ότι ο συμπλέκτης έχει σταματήσει να λειτουργεί. Και χωρίς αυτό, η χρήση του εργαλείου θα είναι άβολη και ανασφαλής.

Έτσι, το εξάρτημα του μύλου είναι απαραίτητο εξάρτημα για ένα αλυσοπρίονο. Με τη βοήθεια του βελτιώνεται η ποιότητα και η λειτουργικότητα της εργασίας. Αυτή η συσκευή είναι πολύ χρήσιμη και βολική σε διάφορες καταστάσεις.

Στο επόμενο βίντεο, περιμένετε την εγκατάσταση και λειτουργία του εξάρτημα μύλος για το αλυσοπρίονο.