Πώς να φτιάξετε μια υδραυλική πρέσα από έναν γρύλο με τα χέρια σας;
Μια υδραυλική πρέσα, όπως η μηχανική, επιτρέπει χωρίς μεγάλες απώλειες τη μεταφορά της δύναμης που ασκείται από ένα άτομο ή από έναν ηλεκτρικό κινητήρα στο τεμάχιο εργασίας που πρέπει να ισοπεδωθεί... Η εφαρμογή του εργαλείου ποικίλλει - από ίσιωμα λωρίδων και φύλλων μετάλλου έως συμπίεση, για παράδειγμα, μεγάλων επιφανειών κολλημένων επιφανειών που δεν μπορούν να συμπιεστούν με συνηθισμένους σφιγκτήρες.
Εργαλεία και υλικά
Εάν καταλήξατε στο συμπέρασμα ότι χρειάζεστε οπωσδήποτε μια πρέσα -τουλάχιστον μια μικρή- για να ισιώσετε, για παράδειγμα, κάτι επίπεδο σε μια τηγανίτα, τότε ο πρώτος μηχανισμός που σας ήρθε στο μυαλό είναι Αυτός είναι ένας υδραυλικός γρύλος που χρησιμοποιείται για την ανύψωση του πλαισίου ενός αυτοκινήτου για αλλαγή τροχού, αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση εξαρτημάτων τακακιών φρένων, προσέγγιση στον κινητήριο άξονα στο χωράφι κ.λπ.
Οι βιομηχανικές πρέσες, σε τιμές για το 2021, ξεκινούν από τιμές δεκάδων χιλιάδων ρούβλια: τέτοιος εξοπλισμός λειτουργεί με πολύ βάρος και αξιοπρεπή δύναμη (πίεση) - από 10 ατμόσφαιρες σε ένα συγκεκριμένο σημείο των συμπιεσμένων αεροπλάνων. Μια πρέσα χειρός που βασίζεται σε γρύλο επιτρέπει τη χρήση ενός υγρού, για παράδειγμα, λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ή λαδιού φρένων, να μεταφέρει σχεδόν χωρίς απώλειες τη δύναμη που ασκείται στα τεμάχια προς επεξεργασία, τα οποία απαιτούν ισχυρή συμπίεση σε ολόκληρη την περιοχή τους.
Ένα χαμηλό επίπεδο απωλειών σχετίζεται με την αδυναμία συμπίεσης του υγρού - σε αντίθεση με το αέριο, ο όγκος του οποίου μειώνεται έως και αρκετές φορές, το υγρό θα διεισδύσει νωρίτερα μέσα από ένα ερμητικά σφραγισμένο δοχείο (κάψουλα) παρά συστέλλεται κατά τουλάχιστον 5%. Το ίδιο αποτέλεσμα χρησιμοποιείται και στο σύστημα πέδησης των αυτοκινήτων.
Για την κατασκευή πρέσας, εκτός από γρύλο, απαιτούνται:
- Μετατροπέας συγκόλλησης και ηλεκτροδίων.
- μύλος και κοπή, δίσκοι λείανσης.
- σιδηροπρίονο για χάλυβα?
- κανάλι με τοίχους 8 mm - τμήμα 4 m.
- επαγγελματικός σωλήνας τετράγωνου τμήματος.
- γωνία 5 * 5 cm (5 mm χάλυβας).
- μια λωρίδα από χάλυβα πάχους 1 cm.
- μια κοπή σωλήνα 1,5 cm διαμέτρου κατάλληλης για τη ράβδο του γρύλου.
- ένα κομμάτι φύλλου χάλυβα πάχους 1 cm - με επιφάνεια 25 * 10 cm.
- ελατήριο επαρκούς πάχους της στριμμένης ράβδου (ισχύς) για τη στήριξη της πρέσας.
Έχοντας προετοιμάσει τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, προχωρήστε στην ίδια τη διαδικασία συναρμολόγησης.
Οδηγία βήμα προς βήμα
Για να φτιάξετε μια υδραυλική πρέσα (για γκαράζ) από έναν γρύλο με τα χέρια σας, κάντε τα εξής.
- Αναφερόμενος στις διαστάσεις στο σχέδιο, σημειώστε και κόψτε τα τεμάχια εργασίας σε εξαρτήματα.
- Ασφαλίστε τα εξαρτήματα με σφιγκτήρες πριν από τη συγκόλληση - Για μερικά από αυτά, η ορθογώνια διάταξη είναι εξαιρετικά σημαντική.
- Συγκολλήστε τα τμήματα των προφίλ και των σωλήνων μεταξύ τους, στερεώνοντάς τα με πλευρικές άκρες και άκρες... Συγκολλήστε τις ραφές από όλες τις πλευρές. Διαφορετικά, η πρέσα μπορεί να σκάσει οπουδήποτε - για κάθε τετραγωνικό εκατοστό του τεμαχίου εργασίας, ζυγίζει συχνά από δεκάδες έως εκατοντάδες κιλά. Σε αυτή την περίπτωση, η ακαμψία της δομής θα πρέπει να είναι με διπλό ή καλύτερα με τριπλάσιο περιθώριο, μόνο τότε η πρέσα θα χρησιμεύσει για πολλά χρόνια.
- Αφού συναρμολογήσετε την πλατφόρμα πρέσας, τοποθετήστε το κάτω στοπ και τα κάθετα μέρη. Για αυτούς χρησιμοποιείται επαγγελματικός σωλήνας. Το μήκος των τεμαχίων εργασίας και το ύψος του γρύλου που στέκεται στη θέση του είναι το ίδιο - με την προϋπόθεση ότι η ράβδος της συσκευής είναι ανυψωμένη (εκτεταμένη) στο μέγιστο ύψος. Περαιτέρω περιθώριο κατά το μήκος των κάθετων αντηρίδων επιλέγεται ανάλογα με το πάχος του στοπ που αφαιρείται. Το κάτω στήριγμα είναι ένα κομμάτι επαγγελματικού σωλήνα που συμπίπτει σε μήκος με την πλατφόρμα στήριξης.
- Συγκολλήστε τα συναρμολογημένα εξαρτήματα σε ένα ενιαίο σύνολο. Πριν από τη συγκόλληση, ελέγξτε ξανά το τετράγωνο του συναρμολογημένου συστήματος - η παραμικρή λοξότμηση θα οδηγήσει αμέσως σε αισθητή μείωση της διάρκειας ζωής της συσκευής. Για μεγαλύτερη αξιοπιστία, συγκολλήστε τους διαγώνιους αποστάτες - σε γωνία 45 μοιρών στις γωνίες του πλαισίου.
- Στη συνέχεια, τοποθετείται ένα αποσπώμενο στοπ. Αυτός, κινούμενος κάθετα μέσα στους οδηγούς, σφίγγει τα τεμάχια εργασίας που έχουν υποστεί επεξεργασία στην πρέσα. Συναρμολογείται από πολλές χαλύβδινες πλάκες συναρμολογημένες και συγκολλημένες και από τις τέσσερις νευρώσεις μεταξύ τους. Θα πρέπει να κινούνται ελεύθερα κατά μήκος των οδηγών, χωρίς να χαλαρώνουν, να μην κινούνται σε διαφορετικές κατευθύνσεις οριζόντια. Η ίδια η έμφαση είναι βιδωμένη στο κύριο μέρος του γρύλου. Οι ίδιοι οι οδηγοί βιδώνονται στις ίδιες συνδέσεις - το μήκος τους είναι 10 cm μεγαλύτερο από το μήκος του στοπ.
- Συγκολλήστε ένα κομμάτι σωλήνα 1,5 cm στο κέντρο του πίσω μέρους του μαξιλαριού στήριξης. Ως αποτέλεσμα, αυτό το στοιχείο θα αντιστραφεί. Αυτή η επένδυση θα στερεώσει τον πείρο του γρύλου στο κέντρο.
- Για να επαναφέρετε αυθόρμητα το γρύλο στην αρχική του κατάσταση (ετοιμότητα για νέο κύκλο εργασίας), τοποθετήστε τα ελατήρια σε ίση απόσταση από τον κεντρικό άξονα της κίνησης της ράβδου και τοποθετημένα το ένα απέναντι από το άλλο... Βρίσκονται μεταξύ της πλατφόρμας στήριξης και του στοπ. Μέχρι τη στιγμή της υψηλότερης προσπάθειας, κατά την οποία συμπιέζονται τα τεμάχια εργασίας, τα ελατήρια θα επιμηκυνθούν όσο το δυνατόν περισσότερο και όταν αφαιρεθεί η πίεση πίεσης, το στοπ θα επιστρέψει στην αρχική του θέση.
- Αφού ολοκληρώσετε το κύριο στάδιο της συναρμολόγησης, τοποθετήστε το γρύλο στην πρέσα... Μετακινήστε το στοπ προς τα κάτω, έτσι ώστε ο γρύλος να χωράει στον προβλεπόμενο χώρο και να είναι έτοιμος για χρήση. Το άκρο του πείρου του γρύλου πρέπει να στερεωθεί στην τομή του σωλήνα που είναι προσαρτημένη στην κάτω επιφάνεια της πλατφόρμας στήριξης. Στερεώστε τη βάση του γρύλου με το αφαιρούμενο στοπ χρησιμοποιώντας βιδωτές συνδέσεις.
Ο Τύπος είναι έτοιμος να ξεκινήσει.
Αφαιρέστε τη σκουριά, εάν υπάρχει, και βάψτε τη συσκευή (εκτός από τη ράβδο ταξιδίου) με σμάλτο ασταριού.
Επιπρόσθετες ρυθμίσεις
Μια σπιτική πρέσα χρειάζεται μια συντομευμένη απόσταση που πηγαίνει πέρα δώθε στον πείρο ταξιδιού. Ως αποτέλεσμα, η επεξεργασία των κενών σε μια τέτοια πρέσα είναι πολύ πιο γρήγορη. Αυτό μπορεί να γίνει με τρεις τρόπους.
- Ένα τμήμα επαγγελματικού σωλήνα τοποθετείται στο στατικό στοπ του εργαλείου - αποσπώμενο ή συγκολλημένο.
- Έχει τοποθετηθεί ένα ρυθμιζόμενο κάτω αναστολέα... Συνδέεται στα πλαϊνά στηρίγματα βιδώνοντας σε πολλά σημεία.
- Στο σημείο τοποθετούνται πλάκες από χάλυβα, λειτουργώντας ως αμόνι... Κατασκευάζονται επίσης με τη μορφή κιτ ρύθμισης τύπου ή συγκολλούνται στο σημείο τοποθετώντας οριζόντια και τρίβοντας τις προεξοχές που σχηματίστηκαν κατά λάθος κατά τις ραφές συγκόλλησης.
Ως αποτέλεσμα, έχετε μια πρέσα που είναι συντονισμένη για τις συγκεκριμένες άκαμπτες απαιτήσεις της διαδρομής της ράβδου.
Στη συνέχεια, παρακολουθήστε ένα βίντεο σχετικά με την κατασκευή μιας υδραυλικής πρέσας από έναν γρύλο με τα χέρια σας.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.