Αυτόματες γκαραζόπορτες: χαρακτηριστικά και λεπτές λεπτομέρειες επιλογής

Οι γκαραζόπορτες όχι μόνο προστατεύουν το αυτοκίνητό σας από τους εισβολείς, αλλά είναι και το πρόσωπο του σπιτιού σας. Η πύλη πρέπει να είναι όχι μόνο «έξυπνη», εργονομική, αξιόπιστη, αλλά και να έχει ελκυστική εμφάνιση που να ταιριάζει με το εξωτερικό του κτιρίου.

Χρειάζονται «έξυπνες» αυτόματες γκαραζόπορτες για να μην χρειάζεται ο ιδιοκτήτης να βγει ξανά από το αυτοκίνητο, να ανοιγοκλείνει τις πόρτες, να βραχεί στη βροχή ή να εκτεθεί σε ψυχρό άνεμο. Αρκεί να μπείτε στο αυτοκίνητο και να πατήσετε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο δύο φορές: την πρώτη φορά για να ανοίξετε την πύλη και να φύγετε και τη δεύτερη για να την κλείσετε.

Οι αυτόματες γκαραζόπορτες έχουν μια σειρά από ιδιαίτερα χαρακτηριστικά:

• ο αυτοματισμός εξαρτάται από την ηλεκτρική ενέργεια. Εάν το σπίτι δεν διαθέτει εναλλακτική πηγή ενέργειας (γεννήτρια), τότε θα πρέπει να ανοίξετε το γκαράζ χειροκίνητα, επομένως είναι καλύτερο να αγοράσετε μοντέλα με ελατήριο στρέψης που σας επιτρέπει να ανοίγετε τις πόρτες με τα χέρια σας.
• εξοικονομήστε χώρο στο γκαράζ.
• έχουν αυξημένο ήχο, θερμότητα, αδιαβροχοποίηση.

• ανθεκτικό στη σκουριά?
• εύχρηστος;
• αντιδιαρρηκτικό?
• το υψηλό κόστος κατασκευής και εγκατάστασης της πύλης απαιτεί μια σκόπιμη προσέγγιση ακόμη και στο στάδιο του σχεδιασμού. Το γκαράζ πρέπει να κατασκευαστεί με περιθώριο για πιθανή αλλαγή αυτοκινήτου, είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η απόσταση 50 cm μεταξύ του φύλλου της πύλης και της οροφής του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

• μεγάλη διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, οι σπαστές πόρτες θα διαρκέσουν τουλάχιστον 20 χρόνια, ενώ μόνο τα κινούμενα στοιχεία του μηχανισμού υπόκεινται σε φθορά.
• τη δυνατότητα ανοίγματος τόσο από ένα σταθερό κουμπί που είναι τοποθετημένο στον τοίχο του γκαράζ από το εσωτερικό όσο και από απόσταση μέσω του τηλεχειριστηρίου, το οποίο είναι κρεμασμένο στο μπρελόκ.
• την αδυναμία εγκατάστασης και ρύθμισης του ύψους του μηχανισμού μόνοι σας. Ο εγκαταστάτης πρέπει να είναι έμπειρος.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτόματων γκαραζόπορτων:

• Ανύψωση και στροφή?
• τμηματικός;
• ρολά (ρολά).

Οι αιωρούμενες πύλες είναι λιγότερο συχνά εξοπλισμένες με αυτόματο σύστημα ελέγχου και οι επιλογές αναχώρησης καταλαμβάνουν πολύ χώρο. Χρησιμοποιούνται μόνο σε κουτιά επισκευής αυτοκινήτων, αφού ο χώρος τους επιτρέπει την τοποθέτησή τους. Οι αυτόματες αιωρούμενες πύλες φαίνονται υπέροχες εάν δεν είναι εγκατεστημένες στο ίδιο το γκαράζ, αλλά χρησιμοποιούνται ως πύλη εισόδου στην επικράτεια του νοικοκυριού.

Τα μοντέλα του πρώτου τύπου αντιπροσωπεύουν ένα φύλλο πόρτας που περιστρέφεται σε ένα επίπεδο - οριζόντια. Ο μηχανισμός αναδίπλωσης ανασηκώνει το φύλλο της πύλης και το αφήνει ανοιχτό σε γωνία 90 μοιρών.

Τέτοια μοντέλα είναι κατάλληλα για γκαράζ με ψηλά ταβάνια, επειδή είναι απαραίτητο να αφήσετε απόσταση τουλάχιστον 50 cm μεταξύ του φύλλου και της κορυφής του αυτοκινήτου.Το κόστος αυτής της δομής είναι αρκετά υψηλό.

Οι τμηματικές πόρτες είναι κατασκευασμένες από πολλές μεταλλικές λωρίδες που συνδέονται με μεντεσέδες. Βασικά, αυτά τα μοντέλα είναι κατασκευασμένα από πάνελ σάντουιτς, αλλά τα σπιτικά φύλλα είναι επίσης κοινά. Το σχέδιο που επιτρέπει στο φύλλο της πύλης να κινείται κατά μήκος των οδηγών και να πηγαίνει στην οροφή όταν ανοίγει είναι βολικό. Η πόρτα δεν διπλώνει σαν περσίδα, αλλά απλά γλιστράει προς τα πάνω και κλειδώνει παράλληλα με το πάτωμα. Κατά την εγκατάσταση αυτού του τύπου πόρτας, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο σχεδιασμός μειώνει το συνολικό ύψος του γκαράζ.

Τα ρολά είναι κατασκευασμένα από μονωμένες πλάκες αλουμινίου, οι οποίες προσκολλώνται αξιόπιστα μεταξύ τους. Όταν ανοίγουν, οι επιμέρους πλάκες διπλώνονται σε ακορντεόν ή τυλίγονται σε έναν άξονα που είναι στερεωμένος στην κορυφή της πόρτας. Μια εξαιρετική επιλογή για όσους δεν έχουν γκαράζ με ψηλά ταβάνια.

Οι συρόμενες πόρτες ανοίγουν σαν πόρτες διαμερισμάτων, κατά συνέπεια, για να μετακινηθεί το φύλλο, πρέπει να υπάρχει μια θέση κατά μήκος του τοίχου ίση με το πλάτος του φύλλου με περιθώριο 20 εκ. Αυτό είναι βολικό μόνο εάν το γκαράζ είναι εξοπλισμένο με συνεργείο ή άλλο βοηθητικό δωμάτιο. Τα μεγέθη των γκαραζόπορτων είναι συνήθως στάνταρ, αλλά όλες οι μεγάλες εταιρείες κατασκευάζουν πόρτες ξεχωριστά για την πόρτα των πελατών.

Εάν οι συμβατικές αιωρούμενες πύλες είναι ήδη εγκατεστημένες στο γκαράζ, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθοι τύποι αυτόματων οδηγών για το άνοιγμα τους:

• Υπόγειος. Δύσκολο για αυτοσυναρμολόγηση: το κάτω μέρος είναι τοποθετημένο στο έδαφος και το πάνω μέρος είναι αρθρωτό στη βάση της πύλης. Το πάνω μέρος πρέπει να λιπαίνεται περιοδικά για να μην τρίζει.

• Γραμμικός. Παρέχει υψηλή ασφάλεια κατά της διάρρηξης. Η δομή είναι προσαρτημένη στην πόρτα με μάζα όχι μεγαλύτερη από 3 τόνους από το εσωτερικό. Μερικές φορές απαιτεί λίπανση. Τίθεται σε λειτουργία χρησιμοποιώντας τηλεχειριστήριο ή σταθερό διακόπτη.

• Μοχλός. Τοποθετείται τόσο από έξω όσο και από μέσα. Το άνοιγμα συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι η ευθεία ώθηση μεταδίδει τη δύναμη στον καμπύλο μοχλό.

Το πλεονέκτημα αυτών των μηχανισμών ανοίγματος είναι ότι μπορούν να εγκατασταθούν σε τελειωμένες πύλες. Τα μειονεκτήματα έγκεινται στην ανάγκη ελεύθερου χώρου μπροστά από το γκαράζ, στον υψηλό αερισμό των θυρών (για παράδειγμα, μπορούν να ανοίξουν αυθόρμητα) και για να εγκαταστήσετε τον υπόγειο μηχανισμό, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε το λάκκο, να το σκυροδετήσετε και να στεγανοποιήσετε .

Για τις συρόμενες πύλες, χρησιμοποιείται μια οδοντωτή ράβδος και πινιόν, η οποία αποτελείται από οδηγούς που συνδέονται στην πρόσοψη του γκαράζ, μια σχάρα με δόντια τοποθετημένα στην πύλη και ένα γρανάζι που βρίσκεται στον κινητήρα. Το γρανάζι μετακινεί την πόρτα στο πλάι. Οι αλυσίδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για ράφι, αλλά αυτός ο μηχανισμός είναι πολύ θορυβώδης.

Οι μηχανισμοί ανύψωσης και περιστροφής είναι εξοπλισμένοι με κυλίνδρους, οδηγούς, μοχλούς και ελατήρια. Οι οδηγοί βρίσκονται κατακόρυφα κατά μήκος του καμβά παράλληλα με την οροφή. Ένα ηλεκτρικό λεωφορείο είναι τοποθετημένο κατά μήκος τους. Αυτό το σύστημα είναι το πιο δύσκολο για ερασιτεχνική επεξεργασία. Οι τμηματικοί μηχανισμοί διαθέτουν ηλεκτρική κίνηση και υποχρεωτικά ελατήρια - μια χειροκίνητη κίνηση αλυσίδας που σας επιτρέπει να ανοίγετε την πύλη χωρίς να είστε συνδεδεμένοι με ρεύμα.

Η επιλογή και η τοποθέτηση των γκαραζόπορτων καθορίζεται πρωτίστως από τον σχεδιασμό του γκαράζ, το ύψος του και τον ελεύθερο χώρο μπροστά του.

Οι αιωρούμενες και τμηματικές πόρτες Hormann και Doorhan μπορούν να εγκατασταθούν μόνο σε ψηλούς χώρους και τα μοντέλα με κούνια και συρόμενα μοντέλα χρειάζονται περισσότερο χώρο μπροστά από το γκαράζ, διαφορετικά θα υπάρξουν προβλήματα όχι μόνο με το άνοιγμα της πύλης, αλλά και με την οδήγηση στο γκαράζ.

Εάν ζείτε σε ζεστό κλίμα ή το γκαράζ σας θερμαίνεται καλά, τότε οι αυστριακές περιστροφικές κατασκευές ή τα συστήματα Promatic-3 θα ήταν μια εξαιρετική επιλογή. Η οδηγία για την πύλη λέει ότι σε ένα σκληρό κλίμα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν, καθώς μπορεί να απαιτηθεί ακριβή επισκευή των προϊόντων.

Στην αγορά των αυτόματων γκαραζόπορτων, οι ηγέτες είναι τρεις κατασκευαστικές εταιρείες: η γερμανική Hormann, η λευκορωσική Alutech και η ρωσική Doorhan. Η διαφορά, πρώτα απ 'όλα, έγκειται στο κόστος των προϊόντων. Τα γερμανικά δείγματα θα κοστίζουν στον αγοραστή 800, τα λευκορωσικά - 700 και τα ρωσικά - 600 ευρώ. Στην πραγματικότητα, η διαφορά δεν είναι πολύ σημαντική, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι τα προϊόντα είναι πολύ διαφορετικά μεταξύ τους σε ποιότητα.

Οι Γερμανοί και οι Λευκορώσοι κατασκευαστές δίνουν δύο χρόνια εγγύηση για τα προϊόντα τους, ενώ η εγχώρια μάρκα δίνει μόνο 12 μήνες.Ο βασικός αριθμός ανοιγμάτων και κλεισίματος πτερυγίων είναι 25.000 φορές, αλλά η εταιρεία Doorhan έχει κυκλοφορήσει ένα μοντέλο με πόρους 10.000 ανοιγμάτων. Οι πόρτες της Λευκορωσίας είναι ιδανικές για βιομηχανικές εγκαταστάσεις· η ποικιλία της Alutech περιλαμβάνει πύλες με πόρο ανοίγματος 100.000 φορές.

Παρά τους πιο σκληρούς χειμώνες στη Ρωσία, η Doorhan δεν προσφέρει μόνωση γκαραζόπορτας στο ίδιο επίπεδο με τις Hormann και Alutech. Η συλλογή του Ρώσου κατασκευαστή παρουσιάζει πόρτες για τις νότιες περιοχές με πάχος 30 mm, αν και το τυπικό πάχος είναι 45 mm.

Με βάση τις κριτικές χρηστών, η πιο δημοφιλής πύλη είναι η Alutech. Οι αγοραστές σημειώνουν την ευκολία εγκατάστασης, τα υλικά υψηλής ποιότητας, την εξαιρετική αντοχή στην υγρασία, τον αυξημένο θόρυβο και τη θερμομόνωση, ενώ ο μηχανισμός μπορεί να εγκατασταθεί ανεξάρτητα.

Το εγχώριο Doorhan δεν ευνοείται από τους περισσότερους χρήστες. Σχεδόν όλες οι αξιώσεις συνοψίζονται στο γεγονός ότι οι πύλες παγώνουν, τα παντζούρια σπάνε πριν από τη λήξη της περιόδου εγγύησης και πρέπει να αντικατασταθούν μετά από δύο μήνες.

Οι εγκαταστάτες επίσης δεν δίνουν καλές κριτικές για τα προϊόντα του Ρώσου κατασκευαστή, αναφερόμενοι στο γεγονός ότι πρέπει να ληφθούν υπόψη πάρα πολλά κατά τη διαδικασία εγκατάστασης: τα εξαρτήματα δεν ταιριάζουν μεταξύ τους και πρέπει να κοπούν, Οι τρύπες για τους μεντεσέδες πρέπει να κόβονται ανεξάρτητα, τα ελατήρια κουδουνίζουν, οι κύλινδροι πετούν έξω, τα πλαστικά μέρη σπάνε, οι οδηγοί δεν ταιριάζουν.

Η γερμανική Hormann έχει βαθμολογία 4,5 στα 5. Οι καταναλωτές σημειώνουν την υψηλή ποιότητα του προϊόντος, τη δυνατότητα παραγγελίας φύλλων για μεμονωμένα μεγέθη. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη λειτουργία περιορισμού της κίνησης. Συνίσταται στο γεγονός ότι το φύλλο σταματάει εάν το μηχάνημα στέκεται στο άνοιγμα. Έτσι, αυτό είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα για την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Η λειτουργία της πύλης είναι απολύτως αθόρυβη, τα ελατήρια δεν υπόκεινται σε τέντωμα, το σύστημα καταναλώνει πολύ λίγη ενέργεια.

Οι σύνθετες αυτόματες πύλες ανοίγουν το μεγαλύτερο περιθώριο φαντασίας. Το μπροστινό τους μέρος μπορεί να φινιριστεί σε οποιοδήποτε στυλ: από τυπικές "σανίδες" έως πόρτες πάνελ σε κλασικό στυλ.

Ένας εξαιρετικός συνδυασμός γκαραζόπορτων και πρόσοψης κτιρίου. Και τα δύο είναι στο ίδιο χρώμα και η λευκή επένδυση της πόρτας είναι σε τέλεια αρμονία με τις λευκές ρίγες στον τοίχο.

Το τούβλο και το ξύλο φαίνονται καλά σε ρουστίκ στυλ, ενώ τόσο η πύλη όσο και ο τοίχος του γκαράζ θα πρέπει να είναι κατασκευασμένα με τον ίδιο χρωματικό συνδυασμό. Η πρωτοτυπία έγκειται στη χρήση διαφόρων υφών.

Οι γκαραζόπορτες ταιριάζουν τέλεια στον εξωραϊσμό της αυλής ιαπωνικού στιλ. Αρκεί να κόψετε τις πόρτες έτσι ώστε να μιμούνται πόρτες και τοίχους στα κλασικά ιαπωνικά σπίτια.

Οι οπαδοί του αυθεντικού σχεδιασμού μπορούν να διακοσμήσουν την πύλη με τον τρόπο που αιωρούνται οι πόρτες ενός μεσαιωνικού κάστρου, διακοσμώντας τα πάνελ με "σφυρηλατητές" μεντεσέδες και "μεταλλική" επένδυση.

Οι αρθρωτές πύλες εισόδου μπορούν να σχεδιαστούν σε οποιοδήποτε στυλ, για παράδειγμα, μιμούμενοι πραγματικές σφυρήλατες πόρτες, οι οποίες ενεργοποιούνται αθόρυβα και ομαλά χρησιμοποιώντας μια γραμμική κίνηση.

Τα φύλλα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με παράθυρα, είναι μια εξαιρετική λύση. Παρέχουν επιπλέον φωτισμό για το γκαράζ. Επιπλέον, ο σχεδιαστής επέλεξε έναν συνδυασμό χρωμάτων σε αντίθεση - μπορντό και βάλτο. Τονίζουν τέλεια τη φωτεινότητα ο ένας του άλλου.

Πώς να επιλέξετε μια αυτόματη γκαραζόπορτα, δείτε τις επαγγελματικές συμβουλές παρακάτω.