Πώς να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε το τσοκ από το τρυπάνι;

Το τσοκ στο τρυπάνι είναι ένα από τα πιο αξιοποιήσιμα και, κατά συνέπεια, εξαντλεί γρήγορα τα στοιχεία των πόρων του. Επομένως, ανεξάρτητα από τη συχνότητα χρήσης του εργαλείου, αργά ή γρήγορα αποτυγχάνει. Αλλά αυτός δεν είναι καθόλου λόγος για να αγοράσετε ένα νέο τρυπάνι - ένα φθαρμένο τσοκ μπορεί απλά να αντικατασταθεί με ένα νέο. Η διαδικασία είναι απλή και αυτοεκτελούμενη στο σπίτι, εάν τηρείτε ορισμένους κανόνες και συστάσεις έμπειρων τεχνιτών.

Το τσοκ χρησιμεύει ως κάθισμα, βάση για το κύριο στοιχείο εργασίας ενός τρυπανιού ή διατρητή. Αυτό μπορεί να είναι όχι μόνο ένα τρυπάνι, αλλά και ένα τρυπάνι σκυροδέματος για εργαλεία με λειτουργία κρούσης, ένα ειδικό ακροφύσιο με τη μορφή Phillips ή επίπεδου κατσαβιδιού. Υπάρχουν ειδικά τρυπάνια σχεδιασμένα για λείανση, καθαρισμό διαφόρων επιφανειών. Τοποθετούνται σε μια στρογγυλή ή πολύπλευρη καρφίτσα, η οποία ταιριάζει επίσης στο τσοκ.

Τα τσοκ διάτρησης διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και τη μέθοδο εγκατάστασης στο εργαλείο και χωρίζονται σε τρεις τύπους:

• κωνικός;
• γρανάζι-κορώνα?
• γρήγορη σύσφιξη.

Εφευρέθηκε το 1864 από τον Αμερικανό μηχανικό Stephen Morse, ο οποίος επίσης ανέπτυξε και πρότεινε τη χρήση ενός περιστροφικού τρυπανιού. Η ιδιαιτερότητα ενός τέτοιου φυσιγγίου είναι ότι το στοιχείο εργασίας συσφίγγεται λόγω του συνδυασμού δύο επιφανειών άξονα και ενός ξεχωριστού τμήματος με οπή. Οι επιφάνειες των αξόνων και η οπή για την τοποθέτηση του τρυπανιού έχουν ισοδύναμες κωνικές διαστάσεις, η γωνία των οποίων κυμαίνεται από 1 ° 25'43 "έως 1 ° 30'26".

Η γωνία ρυθμίζεται περιστρέφοντας τη βάση του μηχανισμού, ανάλογα με το πάχος του στοιχείου που θα τοποθετηθεί.

Ένας πιο κοινός τύπος φυσιγγίων για ηλεκτρικά εργαλεία χειρός για οικιακή χρήση. Η αρχή ενός τέτοιου φυσιγγίου είναι απλή - ένα νήμα κόβεται στο άκρο του πείρου που αναδύεται από το τρυπάνι και το φυσίγγιο βιδώνεται πάνω του σαν παξιμάδι.

Το τρυπάνι συγκρατείται στο τσοκ με τρία κωνικά πέταλα με κέντρο το τσοκ στο τσοκ. Όταν το παξιμάδι στο τσαντάκι περιστρέφεται με ένα ειδικό κλειδί, τα πέταλα ενώνονται και σφίγγουν το στέλεχος του τρυπανιού ή άλλου στοιχείου εργασίας - ένα σύρμα για ένα μίξερ, μια μύτη κατσαβιδιού, μια κρουστική σμίλη και μια βρύση.

Θεωρείται η πιο βολική επιλογή. Αυτή είναι η τελευταία τεχνολογική τροποποίηση αυτής της συσκευής όσον αφορά το χρόνο της εφεύρεσης. Χρησιμοποιείται σχεδόν σε όλα τα σύγχρονα μοντέλα γνωστών κατασκευαστών τρυπανιών.

Η κοπή εργασίας ή άλλο στοιχείο στερεώνεται επίσης με ειδικά πέταλα, μόνο που δεν απαιτείται κλειδί για τη σύσφιξή τους. Οι ωτίδες στερέωσης σφίγγονται με το χέρι - περιστρέφοντας το χιτώνιο ρύθμισης, στο οποίο εφαρμόζεται αυλάκωση για ευκολία κύλισης.

Δεδομένου ότι όλοι οι τύποι τσοκ γεώτρησης έχουν τα δικά τους σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, η αποσυναρμολόγηση τους περιλαμβάνει επίσης την εκτέλεση διαφορετικών ενεργειών. Θα χρειαστείτε επίσης ειδικά εργαλεία.

Γενικά, η διαδικασία δεν είναι δύσκολη και είναι αρκετά εφικτή μόνος σας στο σπίτι.

Η μέθοδος στερέωσης της κασέτας με τη μέθοδο Morse είναι μία από τις πιο αξιόπιστες, αλλά ταυτόχρονα δεν προβλέπει περίπλοκους χειρισμούς. Ο σχεδιασμός αντέχει τέλεια τα φορτία ισχύος κατά μήκος του άξονα τόσο σε συμβατικά τρυπάνια όσο και σε εργαλεία με λειτουργία κρούσης. Γι' αυτό είναι τόσο διαδεδομένο στα εργοστάσια παραγωγής.

Το φυσίγγιο αποσυναρμολογείται με διάφορους τρόπους.

1. Είναι απαραίτητο να χτυπήσετε με ένα σφυρί από κάτω στο σώμα του τσοκ. Το κύριο πράγμα είναι ότι το χτύπημα κατευθύνεται κατά μήκος του άξονα προς την έδρα του στοιχείου κοπής - το τρυπάνι.
2. Αποσυνδέστε το τσοκ σφηνώνοντας επιφάνειες: τοποθετήστε, για παράδειγμα, μια σμίλη στο κενό μεταξύ του τσοκ και του σώματος του τρυπανιού και, χτυπώντας το με ένα σφυρί, αφαιρέστε προσεκτικά τον άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να μην χτυπήσετε σε ένα μέρος, έτσι ώστε ο άξονας να μην λοξοδρομεί: σπρώχνοντας σταδιακά τον άξονα του τσοκ, η σμίλη πρέπει να εισαχθεί σε διαφορετικά σημεία.
3. Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εξολκέα όπως αυτό που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση των ρουλεμάν.

Στα περισσότερα τρυπάνια χειρός με κωνικό τσοκ, το ρουλεμάν του άξονα είναι τοποθετημένο μέσα στο σώμα του εργαλείου. Υπάρχουν όμως και μοντέλα όπου βρίσκεται έξω. Σε αυτή την περίπτωση, η αφαίρεση θα πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά, διαφορετικά υπάρχει πιθανότητα βλάβης στο ρουλεμάν. Εάν ο άξονας είναι πολύ κολλημένος και δεν μπορεί να αφαιρεθεί, μην τον χτυπήσετε με σφυρί με όλη σας τη δύναμη.

Το τσοκ γραναζιού περιφέρειας βιδώνεται σε έναν πείρο ενσωματωμένο στο τρυπάνι. Κατά συνέπεια, για να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, πρέπει απλώς να την ξεβιδώσετε προς την αντίθετη κατεύθυνση, αλλά θα πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένες από τις αποχρώσεις. Η ιδιαιτερότητα της στερέωσης με σπείρωμα του φυσιγγίου είναι ότι το νήμα στον πείρο που βγαίνει από το τρυπάνι είναι δεξιόστροφο και στο ίδιο το φυσίγγιο είναι αριστερόστροφο. Έτσι, κατά τη λειτουργία του εργαλείου, το τσοκ, γυρίζοντας δεξιόστροφα, περιστρέφεται αυτόματα και σφίγγει στον άξονα.

Αυτό το χαρακτηριστικό εγγυάται την αξιόπιστη στερέωσή του στο τρυπάνι, εξαλείφει την αντίδραση και την αυθόρμητη απελευθέρωση κραδασμών του στοιχείου. Αυτή η ιδιαιτερότητα της προσαρμογής του φυσιγγίου πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αφαίρεσή του - κατά τη λειτουργία του τρυπανιού, το φυσίγγιο βιδώνεται στον άξονα μέχρι να σταματήσει, το νήμα συσφίγγεται με τη μέγιστη δύναμη.

Επομένως, για να το γυρίσετε πίσω, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• γαλλικο ΚΛΕΙΔΙ;
• Μπουκάλι ή πλακέ κατσαβίδι
• σφυρί;
• ειδικό κλειδί για τρυπάνια σύσφιξης ή κλειδί τσοκ.

Ας εξετάσουμε τη σειρά εκτέλεσης των ενεργειών.

1. Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί για τη σύσφιξη του στοιχείου κοπής (τρυπάνι), περιστρέψτε το κολάρο αριστερόστροφα προς το τέλος και κατεβάστε έτσι τα ωτία ασφάλισης.
2. Μέσα στο τσοκ, αν το κοιτάξετε, θα υπάρχει μια βίδα στερέωσης που συγκρατεί το τσοκ στον άξονα του καθίσματος. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε αυτή τη βίδα με ένα κατσαβίδι, κρατώντας τον άξονα με ένα ανοιχτό κλειδί του κατάλληλου μεγέθους. Η κεφαλή της βίδας μπορεί να είναι είτε ένα κατσαβίδι Phillips είτε ένα επίπεδο - ανάλογα με τον κατασκευαστή. Επομένως, είναι καλύτερο να προετοιμάσετε και τα δύο όργανα εκ των προτέρων.
3. Στη συνέχεια, στερεώνοντας σταθερά το τσοκ σε μία θέση (κρατώντας το με τα δόντια του παξιμαδιού σύσφιξης), ξεβιδώστε τον άξονα του τσοκ με ένα κλειδί.

Ενώ κρατάτε το τρυπάνι με το ένα χέρι, σπάστε το νήμα με ελαφρά χτυπήματα με σφυρί στο γιακά. Μπορείτε να δοκιμάσετε να εκτελέσετε την ίδια λειτουργία χωρίς μέγγενη - τοποθετήστε και σφίξτε ένα τετράγωνο με μακριά λαβή στο κολάρο (για να αυξήσετε τον μοχλό) και, κρατώντας σταθερά τον άξονα με ένα κλειδί ανοιχτού άκρου, γυρίστε τον απότομα αριστερόστροφα.

Ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο του εργαλείου, τα τσοκ χωρίς κλειδί συνδέονται στο τρυπάνι με δύο τρόπους - βιδώνονται σε μια περόνη με σπείρωμα ή στερεώνονται σε ειδικές υποδοχές.

Στην πρώτη περίπτωση, αφαιρείται με τον ίδιο τρόπο όπως η συσκευή γραναζιού-στεφάνης:

• χαμηλώστε τα ωτία σύσφιξης.
• ξεβιδώστε τη βίδα ασφάλισης.
• Σφίξτε ένα εξάγωνο ή ένα πόμολο στο τσοκ.
• Αφού στερεώσετε τη βάση του άξονα, ξεβιδώστε τον με ελαφρά χτυπήματα σφυριού στο εξάγωνο.

Η δεύτερη επιλογή με υποδοχές χρησιμοποιείται σε σύγχρονες συσκευές και δεν προβλέπει τη χρήση εργαλείων για αφαίρεση. Όλα γίνονται με το χέρι σε αυτόματη λειτουργία εύκολα και φυσικά. Απλώς πρέπει να πιάσετε σταθερά τον επάνω δακτύλιο της κασέτας με το χέρι σας και να γυρίσετε τον κάτω αριστερόστροφα μέχρι να ακούσετε ένα κλικ.

Για να αποσυναρμολογήσετε το τσοκ του δακτυλίου γραναζιού, πρέπει να το στερεώσετε σε μέγγενη σε κάθετη θέση με τα πέταλα προς τα πάνω. Τα ωτία σύσφιξης ή τα έκκεντρα πρέπει πρώτα να χαμηλώσουν μέχρι το στοπ. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το οδοντωτό παξιμάδι με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί, συνιστάται να το λιπάνετε με λάδι πριν από αυτό. Όταν ξεβιδωθεί το παξιμάδι σύσφιξης, αφαιρέστε το εσωτερικό ρουλεμάν και τη ροδέλα. Αφαιρέστε το προϊόν από τη μέγγενη και ξεβιδώστε το χιτώνιο από τη βάση.

Υπάρχουν μοντέλα στα οποία η βάση δεν βιδώνεται, αλλά απλώς εισάγεται σε ένα εξωτερικό μανίκι ρύθμισης (τζάκετ). Στη συνέχεια, το φυσίγγιο πρέπει να στερεωθεί σε μέγγενη με τον ίδιο τρόπο, αλλά μόνο έτσι ώστε το χιτώνιο να περνά ανάμεσα στις σιαγόνες τους και οι άκρες του συνδέσμου να ακουμπούν επάνω τους. Βαθυώστε όσο το δυνατόν περισσότερο τα έκκεντρα ή τα πέταλα και ξεβιδώστε το οδοντωτό παξιμάδι. Βάλτε μια φλάντζα από μαλακό μέταλλο (χαλκός, μπρούτζος, αλουμίνιο) από πάνω, ζεστάνετε το πουκάμισο με στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής ή φυσητήρα και χτυπήστε τη θήκη με ένα σφυρί.

Τα τσοκ χωρίς κλειδί αποσυναρμολογούνται πολύ πιο εύκολα, αλλά δεν παρέχουν πλήρη αποσυναρμολόγηση σε όλα τα εξαρτήματα.

Για να καθαρίσετε, ελέγξτε το εσωτερικό του στοιχείου για ζημιές ή αντικαταστήστε τα, πρέπει:

• κρατήστε σταθερά στο χέρι σας το μέρος του μηχανισμού όπου βρίσκονται οι σιαγόνες σύσφιξης.
• τοποθετήστε ένα κατσαβίδι στην υποδοχή μεταξύ των συνδέσμων και προσεκτικά, περιστρέφοντας την κασέτα, ξεχωρίστε και αφαιρέστε το κάτω πλαστικό μέρος της θήκης.
• εμβαθύνετε τα πέταλα όσο το δυνατόν περισσότερο.
• Εισαγάγετε ένα μπουλόνι κατάλληλου μεγέθους στο τσοκ και σφυρηλατήστε το συγκρότημα μεταλλικού σώματος από το δεύτερο εξωτερικό χιτώνιο με ένα σφυρί.

Δεν έχει νόημα να αποσυναρμολογήσετε περαιτέρω το τσοκ χωρίς κλειδί. Πρώτον, όλα τα μέρη που χρειάζονται καθαρισμό ή λίπανση θα είναι ήδη διαθέσιμα. Δεύτερον, περαιτέρω αποσυναρμολόγηση του εσωτερικού στοιχείου δεν προβλέπεται από τον κατασκευαστή και, κατά συνέπεια, θα οδηγήσει σε βλάβη, αστοχία ολόκληρου του μηχανισμού.

Το κωνικό μορς συνεπάγεται ακόμη λιγότερους χειρισμούς για αποσυναρμολόγηση... Αφού αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό από το τρυπάνι, είναι απαραίτητο να σφίξετε το εξωτερικό μεταλλικό μανίκι (τζάκετ) σε μέγγενη ή να το κρατήσετε σταθερά με πένσα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί αερίου, μια πένσα ή ένα εξάγωνο που εισάγεται στο εσωτερικό, ξεβιδώστε τον κώνο σύσφιξης από το σώμα.

Το κωνικό Morse χρησιμοποιείται κυρίως στον εξοπλισμό των επιχειρήσεων μηχανολογίας. Αλλά ορισμένοι κατασκευαστές εξοπλίζουν τρυπάνια χειρός και τρυπάνια με σφυρί για ιδιωτική, οικιακή χρήση με τέτοιο σχέδιο. Το τσοκ κώνου επισημαίνεται με γράμμα και αριθμούς. Για παράδειγμα, B12, όπου το B υποδηλώνει συμβατικά το όνομα του κώνου και ο αριθμός 12 είναι το μέγεθος της διαμέτρου του στελέχους του στοιχείου εργασίας, για παράδειγμα, ένα τρυπάνι.

Αυτοί οι δείκτες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αντικατάσταση.

Το τσοκ με κορώνα γραναζιών χρησιμοποιείται για την κατασκευή όχι μόνο οικιακών, αλλά και επαγγελματικών τρυπανιών κατασκευής σχεδιασμένων για σοβαρά φορτία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Όταν είναι αδιάκοπη, η πρακτικά αδιάκοπη λειτουργία του εργαλείου για αρκετές ώρες είναι σημαντική - κατά τη συναρμολόγηση διαφόρων κτιριακών κατασκευών, επίπλων, εργαλειομηχανών. Ως εκ τούτου, προβλέπει γρήγορη αντικατάσταση, ώστε οι εργαζόμενοι να μην χάνουν πολύ χρόνο. Απλά πρέπει να ξεβιδώσετε τον άξονα του φθαρμένου μηχανισμού από τον πείρο που είναι τοποθετημένος στο σώμα του τρυπανιού και να βιδώσετε ένα νέο φυσίγγιο στη θέση του.

Το τσοκ χωρίς κλειδί αλλάζει πιο γρήγορα. Καθοδηγούμενοι από τους δείκτες στο σώμα, αρκεί να στερεώσετε το πάνω μέρος του με το χέρι σας και να γυρίσετε το κάτω μέχρι να πετύχετε ένα χαρακτηριστικό κλικ.

Οποιαδήποτε συσκευή, όσο ποιοτική κι αν έχει, φθείρεται με τον καιρό, παράγεται και αστοχεί. Τα τσοκ τρυπανιού δεν αποτελούν εξαίρεση. Τις περισσότερες φορές, η αιτία της βλάβης είναι η φθορά των πετάλων που συγκρατούν το τρυπάνι - οι άκρες τους διαγράφονται, αυτό προκαλεί χτύπημα και υπάρχει μια αντίδραση του στοιχείου εργασίας. Οχι λιγότερο Το πρόβλημα της περιστροφής του τρυπανιού ενώ το πιέζετε πάνω στην επιφάνεια εργασίας συναντάται συχνά. Μια τέτοια δυσλειτουργία υποδηλώνει φθορά του σπειρώματος έδρασης ή ανάπτυξη κωνικού εργαλείου., ανάλογα με τον τύπο του μηχανισμού.

Υπάρχουν πολλές άλλες δυσλειτουργίες όταν το τσοκ είναι μπλοκαρισμένο ή μπλοκαρισμένο.

Θα μάθετε πόσο εύκολο είναι να αφαιρέσετε το τσοκ από ένα τρυπάνι ή ένα κατσαβίδι στο επόμενο βίντεο.