Πώς να φτιάξετε ένα jack rack με τα χέρια σας;

Ο γρύλος είναι ένα απαραίτητο εργαλείο τόσο για εγκαταστάτες όσο και για απλούς αυτοκινητιστές. Οι υποδοχές rack θεωρούνται οι πιο βολικές στη χρήση. Ένα τέτοιο εργαλείο πρέπει να βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ όλων, ειδικά αν σκεφτείς ότι μπορεί να γίνει εύκολα με τα χεράκια σου.

Χωρίς εξαίρεση, όλες οι υποδοχές rack λειτουργούν σύμφωνα με την ίδια αρχή. Όταν ο μηχανισμός καστάνιας αλληλεπιδρά με τη σιδηροτροχιά, το σώμα του γρύλου αρχίζει να ανεβαίνει και μαζί του ανεβαίνει το ωθούμενο αντικείμενο.

Εν Οι υποδοχές rack είναι δύο τύπων: μηχανικές και ηλεκτρονικές. Είναι σαφές ότι τα ηλεκτρονικά μοντέλα είναι πολύ πιο βολικά, αφού ελαχιστοποιείται η άμεση συμμετοχή του ιδιοκτήτη. Ωστόσο, ταυτόχρονα, είναι επίσης αρκετά ακριβά και η συναρμολόγηση μιας τέτοιας συσκευής στο σπίτι είναι ένα πολύ δύσκολο έργο που απαιτεί να γνωρίζετε όχι μόνο μηχανικούς, αλλά και ηλεκτρονικά.

Οι μηχανικοί γρύλοι, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε δύο ακόμη υποείδη: γρανάζι και μοχλός... Το περίβλημα στον γρύλο του μοχλού ανυψώνεται πιέζοντας το μοχλό και στο γρύλο ταχυτήτων - χάρη στη λαβή με γρανάζια.

Ακόμη και τα πιο απλά μοντέλα γρύλου και πινιόν μπορούν να ανυψώσουν έως και 8 τόνους, που είναι αρκετό για ένα αυτοκίνητο. Και υπάρχουν επίσης πιο προηγμένα μοντέλα (για κατασκευαστικές εργασίες) που μπορούν να σηκώσουν βάρη από 10 έως 20 τόνους.

Το κύριο μειονέκτημα των γρύλων rack και pinion θεωρούνται οι διαστάσεις τους... Όλα τα ίδια απλά μοντέλα ζυγίζουν περίπου 40 κιλά και το βάρος των μοντέλων κατασκευής μπορεί να φτάσει έως και ένα centner.

Όσοι αποφασίζουν να φτιάξουν ένα jack με τα χέρια τους θα πρέπει να λάβουν υπόψη αρκετές σημαντικές αποχρώσεις.

1. Ένα από τα κύρια μέρη ενός γρύλου rack and pinion είναι αυτό πλατφόρμα υποστήριξης. Είναι αυτή που επηρεάζει τη σταθερότητα ολόκληρης της δομής, η οποία είναι πολύ σημαντική, δεδομένου ότι μιλάμε για ανύψωση φορτίων βάρους αρκετών τόνων.
2. Ένα άλλο απαραίτητο στοιχείο είναι υποστήριγμα. Κατά την κατασκευή και τη χρήση του, είναι επιτακτική ανάγκη να λαμβάνεται υπόψη το ύψος ανύψωσης.
3. Όσο πιο χαμηλά πάει η αρπάγη, τόσο το καλύτερο. Τα συστήματα χαμηλής ανύψωσης μπορούν να ανυψώσουν φορτία ακόμη και από το έδαφος.

Στην πραγματικότητα, το να φτιάξεις έναν γρύλο με τα χέρια σου δεν είναι τόσο δύσκολο. Με τουλάχιστον ελάχιστη εμπειρία, μπορείτε πιθανώς να το κάνετε χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Πριν ξεκινήσετε την κατασκευή του δικού σας γρύλου, πρέπει να προετοιμαστείτε λίγο. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε με το θεωρητικό μέρος και να αποφασίσετε τι είδους γρύλο χρειάζεστε: τι χωρητικότητα χρειάζεται (για να σηκώσετε το αυτοκίνητο ή είναι κατάλληλη μια απλούστερη επιλογή), τι τύπο μηχανισμού προτιμάτε και, γενικά, σκεφτείτε όλες τις αποχρώσεις.

Μετά από αυτό, θα χρειαστείτε ένα κατάλληλο κύκλωμα. Και πρέπει επίσης να προετοιμάσετε υλικά και εργαλεία. Για ορισμένα μοντέλα, ενδέχεται να χρειαστούν πρόσθετες λεπτομέρειες, αλλά τα αμετάβλητα συστατικά για τη δημιουργία ενός γρύλου rack και πινιόν είναι:

• κανάλι (ένα μικρό κομμάτι μεγέθους 200).
• σωλήνας τετράγωνου σχήματος με ελάχιστο πάχος τοιχώματος 2 χιλιοστά.
• Λωρίδα χάλυβα 8 mm.
• διάφορα παξιμάδια, μπουλόνια, ελατήρια και άλλα μικρά εξαρτήματα.

Η λίστα των απαιτούμενων εργαλείων είναι επίσης μικρή:

• τρυπάνι;
• γαλλικο ΚΛΕΙΔΙ;
• Βούλγαρος;
• μηχανή συγκόλλησης.

Αφού ολοκληρωθούν όλες οι προετοιμασίες, μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε.

Όλες οι διαστάσεις που υποδεικνύονται για λεπτομέρειες, παρεμπιπτόντως, είναι μόνο κατά προσέγγιση... Μπορείτε εύκολα να πάρετε τόσο περισσότερες όσο και λιγότερο αξιόπιστες επιλογές.

Στο δίχτυ μπορείτε να βρείτε πολλές διαφορετικές οδηγίες για την κατασκευή γρύλων ραφιών και πινιόν: υπάρχουν και απλές εξηγήσεις, όπου όλα φαίνονται "στα δάχτυλα", και λεπτομερείς αναλύσεις με σχέδια και διαστάσεις.

Η ίδια ευρεία επιλογή προσφέρεται ως προς την εκτέλεση. Εδώ μπορείς να βρεις μηχανικούς γρύλους, και ηλεκτρονικούς, και τριβάθμιους και γενικά οτιδήποτε. Φυσικά, δεν θα μπορέσουμε να τα αποσυναρμολογήσουμε όλα.

Αλλά και πάλι, ας προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε τον πιο απλό σπιτικό γρύλο με μηχανισμό μοχλού. Αυτή η διαδικασία μοιάζει με αυτό:

• για αρχή, λαμβάνεται ένα κομμάτι καναλιού πλάτους 60 χιλιοστών και ένας σωλήνας προφίλ.
• στο κανάλι στις πλευρές, σημειώνονται 2 τρύπες και στη συνέχεια γίνονται 2 τρύπες, το πλάτος των οποίων πρέπει να είναι μερικά χιλιοστά μεγαλύτερο από το πλάτος του σωλήνα προφίλ.
• τότε παίρνουμε έναν σωλήνα (για παράδειγμα, έναν σωλήνα νερού) και κόβουμε ένα κομμάτι από αυτό ελαφρώς μεγαλύτερο από το πλάτος του καναλιού.
• συγκολλάμε τον σωλήνα στο κανάλι περίπου στη μέση (αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό).

• τώρα παίρνουμε μια χαλύβδινη λωρίδα και τη σημειώνουμε έτσι ώστε να έχουμε 3 τμήματα - 2 κατά μήκος των άκρων περίπου 200 χιλιοστών και μεταξύ τους ένα με πλάτος 65-70 χιλιοστών.
• κόψτε ελαφρώς τα σημειωμένα σημεία με ένα μύλο και, στη συνέχεια, λυγίστε το κατά 90 μοίρες κατά μήκος της γραμμής κοπής και συγκολλήστε τη γραμμή πτυχής - το αποτέλεσμα θα είναι μια οξιά "P".
• στα άκρα του προκύπτοντος τμήματος, κάνουμε 2 τρύπες με διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από ένα κομμάτι σωλήνα.
• παίρνουμε έναν άξονα με διάμετρο ελαφρώς μικρότερη από την τρύπα του σωλήνα και μήκος 65-70 χιλιοστά, συνδέουμε και τα 3 μέρη και συγκολλάμε.
• κάντε 2 τρύπες με διάμετρο 12 χιλιοστών στις πλευρές του καναλιού, πάρτε μια ράβδο με την αντίστοιχη διάμετρο, εισάγετε και συγκολλήστε.

• κάνουμε 2 σφιγκτήρες - μικρά ορθογώνια με τρύπες για σωλήνα προφίλ.
• Πάρτε 4 παξιμάδια και συγκολλήστε 2 από αυτά στο συγκρατητήρα και 2 από το εσωτερικό στο κανάλι, τοποθετήστε το συγκρατητή στη δομή και συνδέστε τα παξιμάδια με ελατήρια.
• κάντε μια οβάλ τρύπα στο δεύτερο συγκρατητήρα.
• κάνουμε ένα στοπ για το συγκρατητήρα και το συγκολλάμε στο κανάλι από κάτω, και από πάνω συγκολλάμε το μπουλόνι στην ίδια πλευρά όπου συγκολλήθηκαν τα παξιμάδια.
• βάζουμε ένα ελατήριο στο μπουλόνι, συνδέουμε όλα τα μέρη και στερεώνουμε το δεύτερο συγκρατητήρα με ένα παξιμάδι.
• Απομένει μόνο η συγκόλληση του μοχλού και της πλατφόρμας στήριξης - ο γρύλος είναι έτοιμος.

Η οδηγία μπορεί να φαίνεται λίγο δύσκολη στην πράξη όμως όλα βγαίνουν πολύ πιο εύκολα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι καλύτερο να το ξαναδιαβάσετε μερικές φορές, να σκεφτείτε ολόκληρη τη διαδικασία από την αρχή μέχρι το τέλος στο μυαλό σας και να διευκρινίσετε ακατανόητα σημεία.

Η συσκευή που θα προκύψει θα είναι σε θέση να ικανοποιήσει τις ανάγκες ενός απλού καταναλωτή και θα ανυψώσει οποιοδήποτε επιβατικό αυτοκίνητο.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε μια υποδοχή rack με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.