Τα πάντα για τις πνευμονοϋδραυλικές υποδοχές

Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να έχει γρύλο. Κανείς δεν έχει ασυλία από μια δυσάρεστη κατάσταση στο δρόμο, όπως η ανάγκη αντικατάστασης τροχού. Για αυτό, χρησιμοποιείται αυτό το εργαλείο.

Εξετάστε διάφορους τύπους γρύλων, από πολύπλοκους έως απλούς.

Ο πνευμονοϋδραυλικός γρύλος είναι μια συσκευή για την ανύψωση μεγάλων φορτίων (από 20 έως 50 τόνους) σε ένα ορισμένο ύψος. Αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

• ένα σώμα κατασκευασμένο από μέταλλο υψηλής αντοχής.
• ράβδος - ένα ανασυρόμενο έμβολο, το οποίο επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα της χρήσης της συσκευής.
• υγρά και λάδια.

Για τη λειτουργία του πνευμονοϋδραυλικού γρύλου χρησιμοποιείται ειδικό υδραυλικό λάδι συγκεκριμένου ιξώδους και πυκνότητας. Με την καθημερινή χρήση του γρύλου, το λάδι αλλάζει μία φορά το μήνα, με σπάνια χρήση - μία ή δύο φορές το μήνα, και εάν πρακτικά δεν χρησιμοποιείται, το λάδι πρέπει να αλλάζεται μία φορά το χρόνο.

Αρχή λειτουργίας: ασκείται δύναμη μέσω μηχανικού μοχλού στο έμβολο ενός μικρού κυλίνδρου. Η διαδικασία λαμβάνει χώρα σύμφωνα με το νόμο της υδροστατικής. Η πίεση που ασκείται στην ελεύθερη επιφάνεια του υγρού μεταδίδεται εξίσου προς όλες τις κατευθύνσεις. Κατά συνέπεια, δημιουργώντας μηχανική πίεση στην επιφάνεια του εμβόλου ενός μικρού κυλίνδρου, μεταδίδεται μεγαλύτερη πίεση στο έμβολο ενός μεγαλύτερου κυλίνδρου. Λόγω αυτού, κινείται προς τα πάνω με μια δύναμη, η οποία θα οριστεί ως το γινόμενο της πίεσης του υγρού και της περιοχής αυτού του εμβόλου.

Σύμφωνα με αυτό το σχήμα, η δύναμη που μπορεί να υπερνικήσει ένα μεγάλο έμβολο θα είναι ίση με τη δύναμη που εφαρμόζεται στο μικρό έμβολο πολλαπλασιαζόμενη με την αναλογία της περιοχής του μεγαλύτερου εμβόλου προς το μικρό. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά μεγέθους μεταξύ των μικρών και μεγάλων εμβόλων, τόσο μεγαλύτερος είναι ο συντελεστής ενίσχυσης για τον υδραυλικό μοχλό. Για να αυξηθεί η ισχύς της δομής, μπορούν να προστεθούν δύο βαλβίδες αντίστροφης δράσης και ένα βαρέλι υγρού εργασίας. Με αυτόν τον τρόπο, αποκτάτε την απλούστερη υδραυλική υποδοχή.

Πιθανή αιτία της βλάβης είναι οι φθαρμένες μανσέτες (κατά την αγορά νέας συσκευής περιλαμβάνονται και ανταλλακτικές). Η βαλβίδα παράκαμψης μπορεί επίσης να αποτύχει. Το λάδι χύνεται σε μια ειδική τρύπα στο ύψος του, η τρύπα βρίσκεται στο πλάι του σώματος του γρύλου. Κατά τη χρήση του γρύλου, η ποσότητα λαδιού μειώνεται φυσικά, επομένως πρέπει να αναπληρωθεί. Μπορεί επίσης να υπάρχει πρόβλημα με τις τσιμούχες και τις τσιμούχες λαδιού - η αντικατάστασή τους μπορεί να διορθώσει το πρόβλημα.

Εάν υπήρχε διαρροή λαδιού, μπορεί να εμφανιστεί υπερβολικός αέρας στον κύλινδρο, κάτι που είναι πιθανό. Για επισκευές σε αυτήν την κατάσταση, πρέπει να ανοίξετε τη δεξαμενή λαδιού και να την αντλήσετε χωρίς φορτίο, στο "ρελαντί". NSΕπαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να μετατοπιστεί ο αέρας.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα μεταλλικά μέρη διαβρώνονται, θυμηθείτε να καθαρίσετε τις εσωτερικές βαλβίδες και τα στελέχη χρησιμοποιώντας κηροζίνη ή ειδικό αντιδιαβρωτικό υγρό.

Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα συσκευών για να διαλέξετε.

Το φορτίο ανυψώνεται με τη μέθοδο της πίεσης αέρα στη δεξαμενή αέρα.

Αυτό είναι ένα απλό και βολικό εργαλείο, το οποίο παράγεται σε ένα ευρύ φάσμα τιμών και έχει σχεδιαστεί για βάρος από 1,5 έως 15 τόνους. Υπάρχουν 2 τύποι rack jack.

• οδοντωτό, που εργάζεται στην αλληλεπίδραση της λαβής και των γραναζιών, σχετίζεται άμεσα με το ύψος της ανύψωσης του αντικειμένου: όσο υψηλότερο, τόσο μεγαλύτερο είναι το κύριο στοιχείο της συσκευής - η οδοντωτή σχάρα.
• μοχλός - ανεβάζει και χαμηλώνει τα φορτία χρησιμοποιώντας πίεση στο μοχλό.

Και οι δύο τύποι μπορούν να είναι χειροκίνητοι ή ηλεκτρικοί. Τα χειροκίνητα είναι βολικά ως φορητή επιλογή, τα ηλεκτρικά χρησιμοποιούνται σε εργαστήρια, γκαράζ. Όταν χειρίζεστε γρύλους κρεμαγιέρας και πινιόν, πρέπει να δίνετε μεγάλη προσοχή, καθώς δεν έχουν επαρκή σταθερότητα κατά την ανύψωση του οχήματος.

Σχεδιασμένο για 1000 kg με ύψος ανύψωσης 35 cm ή 1500 kg με ύψος ανύψωσης 39 cm.

Μεταφορική ικανότητα από 2 έως 20 τόνους. Υπάρχουν 9 επιλογές στη γκάμα μεγεθών (ισχύς) γρύλων.

Ο γρύλος κύλισης μπορεί να συνδεθεί σε συμπιεστή για παροχή αέρα ή σε σωλήνα εξάτμισης. Αλλά επειδή τα μαξιλάρια αέρα της δεξαμενής μπορούν εύκολα να καταστραφούν, απαγορεύεται η εκτέλεση εργασιών χωρίς πρόσθετους συνδετήρες για το όχημα που ανυψώνεται με τέτοιο γρύλο.

Ο γρύλος rack και πινιόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο κατά την αντικατάσταση ενός τροχού, αλλά και κατά τη διάγνωση ενός αυτοκινήτου ή την επιθεώρηση του κάτω μέρους. Οι γρύλοι ραφιών χρησιμοποιούνται στις κατασκευές, στο σιδηρόδρομο και σε άλλους χώρους παραγωγής. Οι οδηγοί SUV προτιμούν να περιλαμβάνουν ισχυρές υποδοχές rack-and-pinion στο όχημα, καθώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να ξεφύγουν από τις πιο δύσκολες καταστάσεις. Για παράδειγμα: εάν κολλήσετε στο χιόνι ή τη λάσπη, ή εάν ένας τροχός πέσει σε μια τρύπα.

Ένας βιδωτός γρύλος είναι κατάλληλος για αυτοκίνητο. Μην συγχέετε τη δύναμη ανύψωσης του γρύλου με το βάρος του οχήματος. Δεν χρειάζεται να σηκώσετε ολόκληρο το όχημα για να αντικαταστήσετε έναν τροχό. Αυτές οι υποδοχές χωρίζονται σε 2 τύπους - με φλάντζα και χωρίς φλάντζα. Το γεγονός είναι ότι στο κάτω μέρος ορισμένων αυτοκινήτων υπάρχουν ειδικοί χώροι όπου μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν ανελκυστήρα, αλλά άλλα μοντέλα δεν έχουν τέτοιες θέσεις, επομένως είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα γρύλο με φλάντζα για να μην καταστρέψετε το κάτω μέρος του αυτοκίνητο.

Εάν δεν έχετε την ευκαιρία να δείτε και να ελέγξετε τη διαθεσιμότητα ενός ειδικού χώρου, τότε είναι καλύτερο να επιλέξετε με φλάντζα, για αξιοπιστία. Ο γρύλος είναι κατασκευασμένος από πολύ ισχυρό χάλυβα, μπορεί να υποβληθεί σε υψηλές εξωτερικές δυνάμεις. Για παράδειγμα, σε περίπτωση πτώσης από μεγάλο ύψος ή εάν ένα αυτοκίνητο περάσει κατά λάθος από πάνω του, ο γρύλος θα παραμείνει άθικτος και σε κατάσταση λειτουργίας λόγω της σταθερότητας, της υψηλής ποιότητας κατασκευής του.

Όταν εργάζεστε με μεγάλο εξοπλισμό, τα υδραυλικά είναι απαραίτητα. Τέτοιες ισχυρές συσκευές είναι κατάλληλες για αυτοκίνητα, ξεκινώντας από τζιπ και περαιτέρω για να αυξήσουν τη μάζα του εξοπλισμού. (τρακτέρ, εμπορευματικές μεταφορές, λεωφορείο).

Υπάρχει ένα σημείο: εάν αγοράσατε έναν γρύλο για το τζιπ σας που ζυγίζει 2 τόνους και ο κατασκευαστής δίνει ένα συν το 25% του βάρους, αλλά θέλει να το δανειστεί, για παράδειγμα, για ένα φορτηγό βάρους 6 τόνων, τότε είναι καλύτερα να αρνηθείς. Ο γρύλος θα αντέξει, αλλά το σύστημα περιορισμού βάρους μπορεί να λειτουργήσει, θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών.

Ο κυλιόμενος γρύλος είναι αναπόσπαστο χαρακτηριστικό οποιουδήποτε πρατηρίου καυσίμων (πρατήριο). Είναι απαραίτητο για εργασία στο γκαράζ για να εκτελέσετε εργασίες με την ανύψωση όχι μόνο του τροχού, αλλά και του τμήματος του αυτοκινήτου. Η ανυψωτική ικανότητα τέτοιων γρύλων είναι στάνταρ για επιβατικό αυτοκίνητο κατηγορίας Β (Β) - 2 τόνοι. Ύψος ανύψωσης - από 32 έως 40 εκ. Στη διαδικασία ανύψωσης, ο γρύλος, ο οποίος είναι εγκατεστημένος σε τροχούς, κυλά κάτω από το αυτοκίνητο, τόσο υψηλότερο - τόσο βαθύτερο, τοποθετείται αυστηρά κάθετα, διατηρώντας την ισορροπία.

Που σημαίνει, όταν επιλέγετε έναν ανελκυστήρα για το αυτοκίνητό σας, πρέπει να λάβετε υπόψη το βάρος του. Για ένα επιβατικό αυτοκίνητο, μια βίδα και μια υδραυλική έκδοση είναι κατάλληλη και από ένα τζιπ έως ένα μίνι λεωφορείο, απαιτείται αποκλειστικά υδραυλικός γρύλος.

Είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε μόνιμα καρότσια. Είναι μεγαλύτερα από τα υδραυλικά.

Κατά την αγορά αυτοκινήτου, στη συσκευασία περιλαμβάνεται ήδη ένας γρύλος, ο οποίος πληροί τις απαιτήσεις αυτής της μεταφοράς.

Στο παρακάτω βίντεο παρουσιάζεται ένας πνευμονοϋδραυλικός γρύλος 30 τόνων.