Χαρακτηριστικά μηχανικών γρύλων
Η ανύψωση διαφόρων φορτίων στην καθημερινή ζωή με χρήση πολύπλοκων συσκευών είναι αρκετά διαδεδομένη. Αλλά και μια πιο απλή τεχνική, που συνήθως δεν έχει κινητήρες, αξίζει να μελετηθεί προσεκτικά. Είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε, για παράδειγμα, τα χαρακτηριστικά των μηχανικών γρύλων, τη γενική τους απόδοση, τις αρχές επιλογής και τις δυνατότητες, τις αποχρώσεις της εφαρμογής.
Ιδιαιτερότητες
Το κύριο χαρακτηριστικό των μηχανικών γρύλων που τα διακρίνει σε ξεχωριστή μορφή είναι ο τρόπος ενεργοποίησής τους. Για να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, θα χρειαστεί να ασκήσετε φυσική δύναμη. Αλλά το σχήμα του είναι πολύ απλό και αξιόπιστο. Είναι μηχανικοί γρύλοι που τοποθετούνται από προεπιλογή στα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα. Η κύρια προσπάθεια του ιδιοκτήτη κατά τη χρήση δαπανάται για τη μετακίνηση του κύριου τμήματος εργασίας.
Αρχή λειτουργίας
Η βασική δομή των μηχανικών γρύλων είναι αρκετά κατανοητή. Αλλά πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι υπάρχει μεγάλος αριθμός τύπων τέτοιων συσκευών. Και είναι απολύτως αδύνατο να πούμε ακριβώς εκ των προτέρων από τι αποτελείται ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Αλλά με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, υπάρχουν 3 κύρια μπλοκ:
- δημιουργία προσπάθειας (λαβή).
- ένα στοιχείο υπεύθυνο για την ανύψωση ή το πάτημα εξαρτημάτων.
- σύνδεσμος σύνδεσης.
Προβολές
Για τη μετακίνηση ενός αυτοκινήτου, καθώς και για την ανύψωσή του, χρησιμοποιείται συχνά γρύλος μπουκαλιών. Το πλήρες όνομα είναι υδραυλικός γρύλος εμβόλου φιάλης. Το κύριο μέρος του είναι ένας κύλινδρος. Ανοίγοντας τον κύλινδρο αποκαλύπτεται ένα έμβολο μέσα. Ανάλογα με τη σχεδίαση, το κύριο υγρό εργασίας (υδραυλικό λάδι) μπορεί να βρίσκεται τόσο στον ίδιο τον κύλινδρο όσο και στη δεξαμενή κάτω από αυτόν.
Η άμεση ενεργοποίηση της συσκευής πραγματοποιείται με τη χρήση μιας αντλίας εμβόλου. Είναι αρκετά μικρό σε μέγεθος. Ωστόσο, αυτή η μέτρια λεπτομέρεια είναι αρκετή για να ωθεί το λάδι μέσω της βαλβίδας παράκαμψης στην κοιλότητα κάτω από το έμβολο. Οι διάμετροι του εμβόλου και του κυλίνδρου του γρύλου επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μειώνεται η απαιτούμενη δύναμη στο ελάχιστο. Όταν το υγρό αντλείται κάτω από το έμβολο, θα το ωθήσει μηχανικά προς τα έξω.
Μετά από αυτό, το βάρος πάνω από το έμβολο ανεβαίνει επίσης αυτόματα. Για να κατεβάσετε τον γρύλο, αφαιρέστε αργά το υδραυλικό λάδι κάτω από το έμβολο. Θα ρέει από εκεί στην κορυφή του κυλίνδρου ή σε μια ειδική δεξαμενή. Η απόδοση του συστήματος στο σύνολό του και άλλες αποχρώσεις εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη χωρητικότητα αυτής της δεξαμενής. Όταν μιλούν για "κάθετο" γρύλο, εννοούν σχεδόν πάντα το σχήμα μπουκαλιών.
Τα έμβολα και οι κύλινδροι μπορούν να κινηθούν μόνο αυστηρά κατά μήκος του κατακόρυφου άξονα. Αυτό μπορεί να είναι αρκετά άβολο. Τα ανυψωτικά μπουκαλιών είναι ιδιαίτερα κακά όταν το φορτίο είναι κοντά στο έδαφος. Επομένως, δυσκολίες περιμένουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με χαμηλή απόσταση από το έδαφος.
Το τηλεσκοπικό βύσμα είναι διατεταγμένο κάπως διαφορετικά. Το κύριο στοιχείο εργασίας του είναι το ίδιο έμβολο. Αλλά ήδη 2 έμβολα είναι εγκατεστημένα από προεπιλογή. Χάρη σε αυτή την προσθήκη, το ύψος ανύψωσης μπορεί να αυξηθεί αρκετά σημαντικά. Είναι σημαντικό ότι τα συστήματα διπλού εμβόλου λειτουργούν εξίσου καλά με τα παραδοσιακά μοντέλα με ένα μόνο έμβολο. Αλλά η περιπλοκή του σχεδιασμού καθιστά τον εξοπλισμό πιο ακριβό και βαρύτερο, επομένως χρησιμοποιείται κυρίως από οργανισμούς επισκευής και όχι από ιδιώτες.
Αλλά ο γρύλος σφήνας δεν χρειάζεται πλέον στους αυτοκινητιστές. Συχνά μια τέτοια συσκευή χρησιμοποιείται στη βιομηχανική δασοκομία. Χρησιμοποιείται επίσης στην κατασκευή ξύλινων σπιτιών. Η ουσία είναι απλή: μια ειδική σφήνα κινείται οριζόντια.Μια τέτοια λύση είναι καθολική και αξιόπιστη, μπορεί να σηκώσει ένα φορτίο για πολλά χρόνια στη σειρά χωρίς προβλήματα.
Αλλά οι γρύλοι σφηνών χρησιμοποιούνται σε άλλες περιπτώσεις. Για παράδειγμα, μετακινούν βαριά φορτία και βοηθούν στην απομάκρυνση τμημάτων των χυτών. Είναι επίσης κατάλληλα για τον προσδιορισμό της ακρίβειας της εγκατάστασης του εξοπλισμού και κατά την επέκταση στενών ανοιγμάτων σε διάφορα κτίρια.
Η υποδοχή rack and pinion είναι ένας μηχανισμός με χειροκίνητο τύπο κίνησης. Αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιούνται για την ανύψωση φορτίων κατά τη διάρκεια:
- κατασκευή;
- επισκευή;
- τονωτικό;
- αποσυναρμολόγηση?
- ανοικοδόμηση;
- αίθουσες συνέλευσης?
- κάποια άλλα έργα σε αντικείμενα διαφόρων ειδών.
Το κύριο στοιχείο εργασίας είναι ένα μονόπλευρο οδοντωτό ράφι. Το κάτω άκρο διπλώνεται προς τα πίσω έτσι ώστε τα φορτία να μπορούν να ανυψωθούν σε ορθή γωνία. Το κύπελλο στήριξης είναι τοποθετημένο όσο πιο χαμηλά γίνεται. Η συγκράτηση των βαρών που έχουν ανυψωθεί στη ράγα πραγματοποιείται με τη χρήση ειδικών κόμπων ασφάλισης. Η ανυψωτική ικανότητα μπορεί να είναι 2500-20000 kg.
Αλλά στις υπηρεσίες αυτοκινήτων, συναντάται συχνά ένας γρύλος. Θα είναι χρήσιμο να το αγοράσετε για προχωρημένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Μια τέτοια συσκευή έχει οριζόντιο σχεδιασμό. Βιδώνονται στο σώμα κατά τη συναρμολόγηση του τροχού. Είναι αυτοί που σας επιτρέπουν να τυλίγετε τον ανελκυστήρα χωρίς να τον σηκώνετε από την επιφάνεια (εκτός ίσως για να ξεπεράσετε κατώφλια και άλλα εμπόδια). Η αξιοπιστία της υποστήριξης διασφαλίζεται ακριβώς λόγω του γεγονότος ότι ταυτόχρονα με την ανύψωση του αυτοκινήτου, η συσκευή πηγαίνει βαθύτερα κάτω από αυτό.
Ο μηχανισμός μετάδοσης είναι χαρακτηριστικός για τους γρύλους ταχυτήτων. Ο μηχανισμός οδηγείται σε κίνηση ξεβιδώνοντας τη λαβή. Η ανυψωτική ικανότητα μπορεί να κυμαίνεται από 3.000 έως 20.000 κιλά. Αλλά για ιδιωτική χρήση, μπορείτε επίσης να αγοράσετε βίδα.
Αυτή είναι μια απολύτως αξιόπιστη και ανθεκτική συσκευή που χρησιμοποιείται με επιτυχία σε διάφορες καταστάσεις.
Αξιολόγηση μοντέλου
Οι γρύλοι με ανυψωτική ικανότητα 2 τόνων δίνουν καλό αποτέλεσμα. "Bison Master 43040-2"... Αυτή η συσκευή βιδών έχει ύψος ανύψωσης 0,12 μ. Τα φορτία θα ανυψωθούν σε ύψος 0,395 μ. Το κενό βάρος του ανυψωτήρα είναι 3,5 κιλά. είναι αρκετά επαρκής για εργασία με επιβατικά αυτοκίνητα.
Χωρητικότητα 3 t διαθέτει γρύλο "Autodelo 43330"... Ο κύριος μηχανισμός είναι μια ειδική ράγα. Το ύψος ανύψωσης φτάνει τα 0,645 μ. Η παραλαβή των φορτίων είναι δυνατή σε ύψος 0,13 μ.
Εάν χρειαστεί να σηκώσετε ένα φορτίο 70 τόνων, θα πρέπει να αγοράσετε όχι μηχανικό, αλλά υδραυλικό γρύλο βαρέως τύπου. Αλλά για την ανύψωση αυτοκινήτων με συνολικό βάρος 5 τόνων, θα σας φανεί χρήσιμο βιδωτό μπουκάλι μοντέλο TOR. Το ύψος του pickup είναι τουλάχιστον 0,25 μ. Πάνω από αυτό το ύψος, το φορτίο θα ανυψωθεί κατά 0,13 μ. Το βάρος του προϊόντος χωρίς φορτίο είναι 5,6 κιλά.
Το μοντέλο DR (SWL) θα μπορεί να ανυψώσει έως και 10 τόνους φορτίου. Το κύριο εργαλείο ανύψωσης είναι μια ειδική ράγα. Το ύψος παραλαβής είναι 0,8 μ. Το ξηρό βάρος του γρύλου είναι 49 κιλά. Σιδηροδρομική διαδρομή - 0,39 m; αλλά είναι αδύνατο να βρεθούν μηχανικά χειροκίνητα μοντέλα με χωρητικότητα 15 τόνων.
Για αυτήν την τιμή, για παράδειγμα, ένα πνευμονοϋδραυλικό Συσκευή Mega... Η συνολική χωρητικότητα του μοντέλου φτάνει τους 30 τόνους. Η παραλαβή θα γίνει σε ύψος 0,15 μ. Το υψηλότερο ύψος ανύψωσης είναι έως 3 μ. Το δικό του βάρος είναι 44 κιλά.
Η ανύψωση 70 τόνων φορτίου είναι δυνατή με τη χρήση υδραυλικής συσκευής "Enerpred DN25P70T"... Μια ρωσική εταιρεία ασχολείται με την ανάπτυξη και παραγωγή αυτού του μοντέλου. Οι δημιουργοί ισχυρίζονται ότι το προϊόν τους μπορεί να εφαρμοστεί σε μια μεγάλη ποικιλία βιομηχανιών. Η διαδρομή της ράβδου θα είναι 0,031-0,039 μ. Η ικανότητα εργασίας του υδραυλικού στροφαλοθαλάμου είναι 425 κυβικά μέτρα. εκ.
Πώς να επιλέξετε;
Θεωρητικά, οποιοσδήποτε ανελκυστήρας με κατάλληλο επίπεδο φορτίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιβατικά αυτοκίνητα. Αλλά είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι η φέρουσα ικανότητα πρέπει να λαμβάνεται "με περιθώριο". Στη συνέχεια, αν σηκώνοντας ακόμη και ένα πολύ φορτωμένο μηχάνημα με μια παλιά συσκευή που έχει δουλέψει πολύ, δεν θα δημιουργήσετε ιδιαίτερα προβλήματα. Μεγάλη προσοχή πρέπει να δοθεί στο ύψος ανύψωσης. Το γεγονός είναι ότι συνήθως περιορίζεται σε μια βίδα ρύθμισης και είναι αδύνατο να ξεβιδωθεί στο μέγιστο κάθε φορά.
Πρέπει ούτως ή άλλως να υπάρχει βαλβίδα παράκαμψης. Οι μεταγλωττιστές του εγχώριου GOST δεν ανέφεραν αυτό το στοιχείο για τίποτα. Από την άλλη πλευρά, τα προϊόντα που κατασκευάζονται αλλού στο εξωτερικό μπορεί να μην έχουν βαλβίδα παράκαμψης. Σημαντική είναι και η εμφάνιση. Οποιαδήποτε οπτικά αισθητά ελαττώματα υποδηλώνουν είτε κατασκευαστικό ελάττωμα είτε σοβαρή φθορά του ανυψωτικού.
Για αγορές, πρέπει να επικοινωνήσετε μόνο με μεγάλα καταστήματα ή επίσημα υποκαταστήματα κατασκευαστών. Δεν έχει σημασία αν βρίσκονται κάπου στην πόλη ή εργάζονται στο δίκτυο - αυτή η αρχή είναι καθολική. Είναι χρήσιμο να μην περιοριστείτε στην τιμή και τις διαβεβαιώσεις διαφήμισης, αλλά να μελετήσετε τη συνοδευτική τεκμηρίωση. Πρέπει επίσης να προσέχετε το ύψος παραλαβής, το οποίο πρέπει να αντιστοιχεί στην απόσταση του οχήματος ή να επιλέγεται για λόγους ευκολίας στη διαχείριση φορτίων. Τέλος, πρέπει να μελετήσετε τις κριτικές.
Πώς να χρησιμοποιήσετε;
Αλλά ακόμη και ο καλύτερος γρύλος μπορεί να αποτύχει αν χρησιμοποιηθεί αγράμματα. Είναι επιτακτική ανάγκη να τηρούνται οι περιορισμοί βάρους και τα πρότυπα για την άρση ύψους. Προσπάθειες σε βάρος της «τεχνικής εφευρετικότητας του λαού» να παρακάμψουν και τους δύο δεν οδηγούν σε τίποτα καλό. Είναι επιτακτική ανάγκη να μπλοκάρετε τους τροχούς ή να αποτρέψετε την κίνηση εξαρτημάτων άλλου φορτίου (αν δεν μιλάμε για το μηχάνημα).
Είναι εξαιρετικά σημαντικό: όταν το αυτοκίνητο ανυψώνεται, δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι ή ζώα σε αυτό.
Το ανυψωμένο φορτίο δεν πρέπει να συγκρατείται σε έναν γρύλο. Ο χρόνος ανάβασης πρέπει να περιορίζεται στο ελάχιστο δυνατό. Είναι απαραίτητο να σκεφτείτε πού να τοποθετήσετε σωστά το γρύλο σε κάθε περίπτωση. Συνήθως έχει έξυπνες ετικέτες πάνω του.
Οι ξαφνικές κινήσεις και οι ελιγμοί είναι απαράδεκτοι, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο ή άλλο φορτίο είναι σταθερό - μπορείτε να σκαρφαλώσετε κάτω από αυτό όταν κάποιος άλλος παρακολουθεί τον ανελκυστήρα και όχι μόνος.
Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο επιλογής υποδοχής, δείτε το επόμενο βίντεο.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.