Φτιάχνοντας ένα γρύλο με τα χέρια σας

Ο γρύλος είναι ένα δημοφιλές εργαλείο που χρησιμοποιεί σχεδόν κάθε λάτρης του αυτοκινήτου. Η μονάδα σάς επιτρέπει να αντιμετωπίσετε σχεδόν οποιαδήποτε, ακόμη και την πιο απρόβλεπτη κατάσταση, και σας βοηθά να διορθώσετε γρήγορα τη βλάβη. Ο γρύλος πρέπει να βρίσκεται στο αυτοκίνητο σε περίπτωση που υπάρχει ανάγκη επισκευής και δεν θα υπάρχει ούτε ένας οικισμός ή σέρβις αυτοκινήτου κοντά.

Δεν είναι πάντα δυνατό να αγοράσετε μια ποιοτική υποδοχή. Επομένως, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Είναι σημαντικό κατά την κατασκευή να διασφαλιστεί το απαιτούμενο επίπεδο ασφάλειας της μελλοντικής συσκευής. Αξίζει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς να δημιουργήσετε μια υποδοχή.

Το κύριο καθήκον του γρύλου είναι να σηκώσει τους τροχούς του οχήματος για την επακόλουθη αντικατάστασή τους. Το εργαλείο χρησιμοποιείται τόσο για επαγγελματικές εργασίες επισκευής όσο και για αντικατάσταση οικιακών τροχών DIY. Με τη λειτουργία του γρύλου, πραγματοποιούνται επίσης εργασίες επισκευής σε ορισμένα διαμερίσματα κάτω από το όχημα, διασφαλίζοντας την ανύψωση του οχήματος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο γρύλος είναι δημοφιλής όχι μόνο στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση διαφόρων κατασκευών και κατά την εκτέλεση οικοδομικών εργασιών ή την επισκευή διαφόρων εξοπλισμών. Υπάρχουν οι παρακάτω τύποι γρύλων:

• Μηχανικός. Η ανύψωση πραγματοποιείται πιέζοντας το μοχλό στη λαβή. Δεν χρησιμοποιούνται πολύ συχνά, αλλά είναι συμπαγείς και στερούνται σωματικής προσπάθειας.

• Υδραυλικός. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του εργαλείου είναι η αρχή της λειτουργίας του. Η ανύψωση των τροχών παρέχεται από την εισερχόμενη πίεση που δημιουργείται από το υγρό εργασίας. Τέτοιες υποδοχές είναι δημοφιλείς.

• Πνευματικός. Τα συμπιεσμένα αέρια είναι υπεύθυνα για τη λειτουργία της συσκευής. Ο θάλαμος αυξάνεται μέσω της παραγόμενης πίεσης, η οποία καθιστά δυνατή την ανύψωση του αυτοκινήτου.

Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε οποιαδήποτε από αυτές τις υποδοχές χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και υλικά. Οι σπιτικές γρύλοι είναι επίσης δημοφιλείς.

Το κύριο πράγμα που πρέπει να παρέχεται σε μια σπιτική δομή είναι να επιτευχθεί η δύναμή της. Επομένως, για την κατασκευή του πλαισίου, υλικά όπως:

• χαλύβδινα κανάλια?
• προφίλ από σωλήνες PVC.
• μεταλλικές ράβδοι από χάλυβα προφίλ.
• τροχοί που κινούν το αντικείμενο.
• λαστιχένιο μέρος για το μπολ.
• συνδετήρες.

Ως κύρια εργαλεία και υλικά θα χρειαστείτε:

• μηχανή συγκόλλησης;
• μύλος εξοπλισμένος με τροχούς λείανσης και κοπής.
• τρυπάνι;
• σύνολο εργαλείων.

Επίσης, θα πρέπει να υπάρχει μια μεζούρα, ένας χάρακας και άλλα όργανα μέτρησης κοντά. Επιπλέον, συνιστάται η προετοιμασία ενός μαρκαδόρου ώστε να μπορούν να σημειωθούν οι μετρήσεις.

Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε σχεδόν οποιοδήποτε γρύλο με τα χέρια σας. Επομένως, αξίζει να εξεταστεί λεπτομερώς τι χρειάζεται για τη δημιουργία ενός συγκεκριμένου μοντέλου.

Ο πιο συνηθισμένος τύπος ανυψωτικού εργαλείου. Έχει μεγάλη μεταφορική ικανότητα, επομένως χρησιμοποιείται συχνά κατά την επισκευή φορτηγών ή SUV.

Ο σχεδιασμός της συσκευής περιλαμβάνει:

• πλαίσιο;
• βούτυρο;
• έμβολο.

Το σώμα της συσκευής διατίθεται σε διαφορετικά σχήματα και μήκη.Η καλύτερη επιλογή για την κατασκευή της μονάδας θα ήταν η χρήση σκληρυμένου χάλυβα, ο οποίος θα παρέχει την απαραίτητη αντοχή.

Υπάρχουν αρκετές τρύπες στο σώμα. Αυτοί παρέχουν:

• αποσυρόμενος κύλινδρος?
• μοχλός ανύψωσης.

Υπάρχει επίσης μια λαβή σε σχήμα Τ που επιτρέπει την εκτόξευση των στοιχείων. Η κίνηση της συσκευής διευκολύνεται από τροχούς πολυαμιδίου, οι οποίοι παρέχουν μεγάλες ευκαιρίες για ελιγμούς.

Μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα υδραυλικό γρύλο με τα χέρια σας σε λίγες ώρες. Για να δημιουργήσετε μια συσκευή, πρέπει να προετοιμάσετε:

• μηχανή συγκόλλησης;
• σιδηροπρίονο;
• μια μηχανή εξοπλισμένη με δίσκο λείανσης.
• προφίλ χάλυβα.

Η συναρμολόγηση του εξοπλισμού χειρός πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

1. Πρώτα πρέπει να δημιουργήσετε μια πλατφόρμα υποστήριξης. Ο μηχανισμός της μονάδας θα βρίσκεται πάνω του. Για να δημιουργήσετε μια πλατφόρμα, είναι απαραίτητο να κόψετε 4 μέρη μήκους 300 mm από ένα ορθογώνιο προφίλ, η διατομή του οποίου είναι 50x50 mm. Τα μέρη πρέπει να είναι τοποθετημένα με τους τοίχους μεταξύ τους και να συγκολλούνται για να εξασφαλίζεται η στερέωσή τους.
2. Στη σειρά ακολουθούν οι στάσεις και οι στάσεις. Για να τα φτιάξετε θα χρειαστεί επίσης να κόψετε 3 μέρη από το ατσάλινο προφίλ. Σε αυτήν την περίπτωση, για τις στάσεις, πρέπει πρώτα να υπολογίσετε το μήκος και το μήκος του ράφι δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος της πλατφόρμας στήριξης. Η σύνδεση των στοιχείων εξασφαλίζεται με συγκόλληση.
3. Το τελευταίο στάδιο είναι η κατασκευή ενός βολικού αφαιρούμενου στοπ, το οποίο εξασφαλίζει τη μεταφορά της πίεσης σε άλλα στοιχεία. Για να δημιουργήσετε ένα εξάρτημα, θα χρειαστείτε πολλά κομμάτια χαλύβδινης λωρίδας, το πάχος των οποίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3-5 mm. Το μήκος κάθε στοπ πρέπει να είναι ίσο με την απόσταση που σχηματίζεται μεταξύ των αντηρίδων της κατασκευής. Η τοποθέτηση και η στερέωση των στοπ πραγματοποιείται με συγκόλληση και συνδετήρες.

Εάν απαιτείται, η απόσταση που σχηματίζεται μεταξύ του στοπ και της δέσμης μπορεί να μειωθεί.

Πριν φτιάξετε ένα τέτοιο εργαλείο, συνιστάται να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στους δείκτες αντοχής, καθώς η σταθερότητα του μελλοντικού γρύλου εξαρτάται από αυτούς. Να γιατί είναι σημαντικό να συναρμολογήσετε τη συσκευή έτσι ώστε να μην πέσει πουθενά και να μην φεύγει κατά τη λειτουργία.

Η αυτοπαραγωγή ενός τέτοιου γρύλου δεν απαιτεί μεγάλη προσπάθεια. Η διαδικασία δεν θα διαρκέσει πολύ. Για την κατασκευή, είναι απαραίτητο να συγκολληθούν δύο χαλύβδινες λωρίδες μεταξύ τους υπό γωνία, έτσι ώστε να σχηματίζουν μια πυραμίδα με ένα κόλουρο άκρο - ένα τραπεζοειδές. Αυτό θα είναι το στήριγμα της δομής. Στη συνέχεια, πρέπει να φτιάξετε δύο βάσεις του μηχανισμού - πάνω και κάτω. Για την κατασκευή, είναι κατάλληλο ένα φύλλο χάλυβα με πάχος έως 5 mm.

Το τρίτο βήμα είναι η παροχή στις βάσεις με οπές για τη συγκόλληση των παξιμαδιών. Μια τρύπα γίνεται επίσης στην κάτω βάση, όπου πρέπει να τοποθετηθεί μια μηχανική ράβδος για να διασφαλιστεί η περιστροφή. Επιπλέον, θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα πόμολο.

Ο μηχανισμός συνιστάται να είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινα μέρη με δείκτες υψηλής αντοχής. Η πρόσθετη σύνδεση ενός μεταλλικού καλωδίου στη σχάρα και τον γρύλο του πινιόν θα βοηθήσει στην αντικατάσταση του βαρούλκου.

Ως βάση για την κατασκευή λαμβάνεται ένας γρύλος μπουκαλιών, ο οποίος είναι απλός σχεδιασμός, και πραγματοποιείται η αλλοίωσή του. Το ύψος ανύψωσης μιας τέτοιας μονάδας είναι 23 cm, γεγονός που καθιστά δυνατή την ανύψωση φορτηγών.

Οι υποδοχές μπουκαλιών ενεργοποιούν τις ράβδους εργασίας κατά τη λειτουργίαγια να σηκώσετε το μηχάνημα χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο μοχλό. Ο μοχλός κινείται από έναν υδραυλικό κύλινδρο εγκατεστημένο στη δομή.

Ο γκαραζό γρύλος συναρμολογείται σε διάφορα στάδια:

1. Πρώτον, κατασκευάζεται ένα ράφι χρησιμοποιώντας ένα 12 κανάλι.
2. Στη συνέχεια γίνεται η συναρμολόγηση του ανυψωτικού μηχανισμού και της βάσης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κανάλι 10 mm.
3. Στο μπροστινό μέρος της δομής, τοποθετούνται κύλινδροι. Τα τυπικά που βρίσκονται στα πλυντήρια ρούχων θα κάνουν.
4. Για να φτιάξετε ένα κύπελλο jack, μπορείτε να πάρετε ένα στοιχείο από ένα bump stop αυτοκινήτου.Τα σιδεράκια είναι κατασκευασμένα από ράβδους, η διάμετρος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 20 mm.

Κρίνοντας από το τι συναρμολογείται η δομή, η αρχή λειτουργίας ενός γρύλου κύλισης ή ψαλιδιού είναι παρόμοια με ένα γρύλο μπουκαλιών. Η μόνη διαφορά έγκειται στον άξονα κατά μήκος του οποίου κινείται ο κύλινδρος. Στην ενημερωμένη μονάδα, γίνεται οριζόντια. Το εργαλείο πήρε αυτό το όνομα λόγω της εμφάνισής του. Μοιάζει με καρότσι με ρόδες.

Ο σχεδιασμός του γρύλου περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• βάση;
• δύο ώμοι?
• έμφαση;
• μηχανισμός με τη μορφή βίδας.

Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε βάση από φύλλο χάλυβα με επιφάνεια διατομής 2,63 cm2. Στις γωνίες της βάσης ανοίγονται 4 τρύπες για να τοποθετηθούν συνδετήρες που θα στερεώσουν τη βάση.

Για την κατασκευή του άξονα περιστροφής λαμβάνονται μεταλλικές ράβδοι, η διάμετρος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 12 mm. Είναι σημαντικό να υπάρχει ένα νήμα στο ένα άκρο του στοιχείου και ένα συγκρατητήρα στο άλλο, το οποίο παρέχει τη δυνατότητα στερέωσης του πείρου.

Στην τελευταία στροφή, γίνεται ένας άξονας, ο οποίος εξασφαλίζει την περιστροφή των ώμων - πάνω και κάτω. Επιπλέον, στις πλευρές τοποθετούνται πείροι εξοπλισμένοι με επίπεδες κυλινδρικές κεφαλές. Για τη στερέωση των στοιχείων, χρησιμοποιούνται καρφίτσες κουβέρτας. Η εγκατάσταση του συγκρατητή ολοκληρώνει τη διαδικασία.

Πρόκειται για γρύλο, ο σχεδιασμός του οποίου είναι εφοδιασμένος με πνευματικό μαξιλάρι. Η κατασκευή εργαλείων δεν απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια. Επιπλέον, το σχέδιο σχεδιασμού της μονάδας είναι ενδιαφέρον, το οποίο θα κάνει τη συναρμολόγηση ασυνήθιστη.

Με τη βοήθεια ισχυρών υποδοχών, πραγματοποιείται ακριβής εγκατάσταση, επομένως η μονάδα είναι δημοφιλής σε πολλούς τομείς. Το κέλυφος είναι επίπεδο και αποτελεί τη βάση της συσκευής. Κατά τη λειτουργία, παρέχεται πεπιεσμένος αέρας σε αυτό, παρέχοντας αύξηση.

Για να δημιουργήσετε έναν μηχανισμό, πρέπει να προετοιμάσετε:

• ένα μαξιλάρι που χρησιμοποιείται σε φορτηγά.
• μπάλα για ρουλεμάν?
• ένα μπουλόνι από έναν τροχό VAZ.
• συνδετήρες?
• τρυπάνι.

Η διαδικασία πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

1. Αρχικά, οι βίδες στερέωσης τοποθετούνται στις παρεχόμενες οπές του μαξιλαριού. Κάθε μπουλόνι είναι προ-τρυπημένο.
2. Στη συνέχεια, δημιουργείται μια τρύπα στο μπουλόνι του τροχού VAZ. Θα χρησιμοποιηθεί ως βαλβίδα.
3. Το τρίτο στάδιο περιλαμβάνει τη σύνδεση όλων των στοιχείων. Η έξοδος κλείνει με μια μπάλα, η οποία θα αποτρέψει την είσοδο ρευμάτων αέρα κατά τη λειτουργία της μονάδας.

Για να χρησιμοποιήσετε το εξάρτημα, χρειάζεστε μια αντλία. Η μονάδα πρέπει να βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος του μηχανήματος. Επιπλέον, για να μην κουνηθεί η συσκευή, πρέπει να προετοιμάσετε ένα μπλοκ.

Η τελευταία έκδοση ενός σπιτικού ανελκυστήρα. Ένα χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό είναι η πολυπλοκότητα της κατασκευής μιας τέτοιας συσκευής με τα χέρια σας, επομένως δεν θα αποφασίσει κάθε κύριος να χρησιμοποιήσει αυτήν την επιλογή.

Ένας ηλεκτρικός γρύλος συνδυάζει:

• μηχανισμοί μοχλού?
• ηλεκτρική κίνηση.

Για την κατασκευή ενός τέτοιου βύσματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα για τα ηλεκτρικά παράθυρα. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται να αφαιρέσετε τη μονάδα και τα καλώδια από τη δομή, αφήνοντας το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα μέσα. Επιπλέον, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε μια κεφαλή και μια βίδα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν ως βάση για τη δημιουργία της θήκης.

Ο σκοπός της συναρμολόγησης της ηλεκτρικής υποδοχής είναι να αποτραπεί η ανάγκη δημιουργίας σωματικής προσπάθειας κατά τη χρήση της συσκευής. Ο γρύλος μπορεί να στερεωθεί με μεσαίου πάχους χαλύβδινες λωρίδες, οι οποίες πρέπει να κοπούν εκ των προτέρων. Οι λωρίδες στερεώνονται με συγκόλληση.

Μόνο αυτός που το έφτιαξε είναι υπεύθυνος για το πώς λειτουργεί μια σπιτική γκαραζόβυσμα. Έτσι κι αλλιώς, ανεξάρτητα από το πόσο σίγουρος είναι ο δημιουργός του γρύλου, συνιστάται η χρήση ασφάλισης - μια άλλη συσκευή ανύψωσηςόταν πρόκειται για την εκτέλεση εργασιών επισκευής στον κινητήρα ή τις παλέτες κάτω από το αμάξωμα του οχήματος.

Ο γρύλος είναι ένα δημοφιλές εργαλείο για την ανύψωση αυτοκινήτων. Επομένως, εάν αποφασίστηκε να συναρμολογήσετε τη μονάδα με τα χέρια σας, θα πρέπει να προσεγγίσετε το θέμα με υπευθυνότητα.

Πώς να δημιουργήσετε έναν γρύλο, δείτε το επόμενο βίντεο.