Τα πάντα για τα μοτέρ-τρυπάνια Fubag

Ο σύγχρονος κατασκευαστικός εξοπλισμός σάς επιτρέπει να εκτελείτε γρήγορα και αποτελεσματικά μεγάλο όγκο εργασιών οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Μεταξύ αυτού του εξοπλισμού υπάρχουν μηχανοκίνητα τρυπάνια σχεδιασμένα να δημιουργούν τρύπες για στύλους και φράκτες. Το άρθρο θα επικεντρωθεί σε μοντέλα τρυπανιών αερίου από τη Fubag, έναν από τους καλύτερους κατασκευαστές τέτοιου εξοπλισμού.

Τα μηχανοτράπανα της μάρκας Fubag διαφέρουν από παρόμοια προϊόντα άλλων κατασκευαστών από μια σειρά από προφανή πλεονεκτήματα.

• Αξιοπιστία. Η στιβαρή κατασκευή, εξοπλισμένη με καλά ηλεκτρονικά, σας επιτρέπει να κάνετε καλά τη δουλειά. Αυτό διασφαλίζει τη μέγιστη λειτουργική ασφάλεια της μονάδας.
• Απλότητα. Τα μοντέλα διαθέτουν μόνο τις πιο βασικές λειτουργίες που διευκολύνουν τη λειτουργία.
• Καλός εξοπλισμός. Όταν αγοράζει ένα μοτέρ-τρυπάνι Fubag, ο χρήστης λαμβάνει πολλά αξεσουάρ και ανταλλακτικά μαζί του. Αυτό είναι αρκετό για την κανονική λειτουργία της μονάδας για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Υψηλή απόδοση. Ο κατασκευαστής φρόντισε ώστε ο καταναλωτής να μπορεί να εκτελέσει εργασίες διαφορετικού βαθμού πολυπλοκότητας, διατηρώντας παράλληλα τον έλεγχο της ίδιας της διαδικασίας.
• Ευστροφία. Η δυνατότητα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων με τυπικούς συνδέσμους επιτρέπει τη χρήση κοχλιών διαφόρων διαμέτρων.

Αξίζει να εξετάσουμε μόνο δύο μοντέλα τρυπανιών αερίου για να κατανοήσουμε τις δυνατότητες της τεχνολογίας Fubag.

Το FPB 52 είναι ένα μοντέλο χωρίς κοχλία, αλλά ταυτόχρονα διαθέτει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για άνετη λειτουργία. Η κύρια ενέργεια παράγεται από έναν δίχρονο κινητήρα 1,8 kW. Για την τροφοδοσία του με καύσιμο, παρέχεται μια δεξαμενή λίτρων, στην οποία είναι απαραίτητο να αραιωθεί ένα μείγμα βενζίνης AI-92 και οποιουδήποτε λαδιού κινητήρα σε αναλογία 25: 1. Η διάμετρος του άξονα είναι στάνταρ 20 mm, ο όγκος του κινητήρα είναι 52 κυβικά μέτρα. εκ. Υπάρχουν 3 κοχλίες διαθέσιμοι για αυτό το μοντέλο με διαμέτρους 100.150 και 200 ​​mm. Αυτά τα μεγέθη είναι στάνταρ και υποστηρίζονται από τα περισσότερα μηχανικά τρυπάνια διαφόρων κατασκευαστών. Όσον αφορά τις λειτουργίες, υπάρχει μια γρήγορη εκκίνηση που σας επιτρέπει να επιταχύνετε τον εξοπλισμό στον απαιτούμενο αριθμό στροφών στο συντομότερο δυνατό χρόνο.

Η αντοχή της κατασκευής εξασφαλίζεται από ένα υψηλής ποιότητας συγκολλημένο πλαίσιο. Κατά την αγορά, ο χρήστης θα πρέπει να λάβει ένα σετ εργαλείων για το σέρβις της μονάδας, μια χοάνη για την ανάμειξη του μείγματος καυσίμου και ένα κάνιστρο για το καύσιμο. Το βάρος της μονάδας είναι 9,6 κιλά, το οποίο επιτρέπει σε ένα άτομο να το αντιμετωπίσει πλήρως.

Το FPB 71 είναι ένα πιο ακριβό τρυπάνι αερίου που προσφέρει ευελιξία και αποτελεσματικότητα όταν τρυπάτε δύσκολες επιφάνειες όπως πυκνό χώμα ή πηλό. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, η ισχύς του κινητήρα έχει αυξηθεί στα 2,4 kW. Και επίσης οι αλλαγές επηρέασαν τη δεξαμενή καυσίμου, η οποία έχει τώρα όγκο 1,6 λίτρων. Καινοτομία είναι η στήριξη για μεγαλύτερη διάμετρο κοχλία 250 mm. Έτσι, το FPB 71 είναι κατάλληλο για ημιεπαγγελματικές εργασίες σε διάφορες επιφάνειες.

Ο κυβισμός του κινητήρα αυτού του τρυπανιού είναι 71 κυβικά μέτρα. εκ. Ο στιβαρός και αξιόπιστος σχεδιασμός του πλαισίου θα κρατήσει τον εργαζόμενο όσο το δυνατόν ασφαλέστερο και η δυνατότητα γρήγορης εκκίνησης μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία εκκίνησης. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο εξοπλισμός είναι παρόμοιος με το μοντέλο FPB 52, δηλαδή, εκτός από την ίδια τη μονάδα, αποτελείται από τα ίδια τρία εξαρτήματα - εργαλεία, ένα χωνί και ένα κάνιστρο.Είναι δυνατό να εργαστείτε για δύο χειριστές, καθώς η ισχύς αυτού του μοτέρ-τρυπανιού το επιτρέπει σε σχέση με το σχεδιασμό του.

Είναι πολύ σημαντικό να λειτουργεί σωστά ο εξοπλισμός ώστε να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Να γιατί Δεν πρέπει να ξεχνάτε να επιθεωρείτε το μοτέρ-τρυπάνι εξωτερικά πριν από κάθε διαδικασία εργασίας, αφήστε του ένα λεπτό στο ρελαντί για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη στάθμη καυσίμου και να γεμίσετε τη δεξαμενή με τη σωστή αναλογία βενζίνης και λαδιού. Ο ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται σε ασφαλές περιβάλλον - χωρίς ανοιχτές φλόγες τριγύρω. Μετά την αγορά, πρέπει να εξοικειωθείτε με τη σχετική τεκμηρίωση, η οποία θα περιέχει πληροφορίες σχετικά με τη χρήση λειτουργιών και μεθόδων εργασίας με το εργαλείο.

Το τρυπάνι αερίου πρέπει να φυλάσσεται σε καθαρό μέρος και να φοράτε ειδικά ρούχα κατά τη λειτουργία για να μειώσετε τον κίνδυνο. Όποτε είναι δυνατόν, συνιστάται να εργάζεστε σε εξωτερικούς χώρους, έτσι ώστε ο χρήστης να εισπνέει λιγότερη σκόνη από την επεξεργασμένη επιφάνεια. Όσον αφορά την πρώτη εκκίνηση, θα πρέπει να είναι βραχύβια - η μονάδα πρέπει να συνηθίσει στα φορτία.