Πώς να φτιάξετε μια σχεδία από βαρέλια;

Το να ξέρετε πώς να φτιάξετε μια σχεδία από βαρέλια είναι πολύ χρήσιμο για τουρίστες, κυνηγούς, ψαράδες και απλώς κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών. Αυτό το άρθρο περιγράφει λεπτομερώς πώς να φτιάξετε μια σχεδία με τα χέρια σας από βαρέλια 200 λίτρων σύμφωνα με το σχέδιο. Δίνεται επίσης προσοχή σε άλλες λεπτότητες των σπιτικών σχεδιών για ράφτινγκ στον ποταμό από πλαστικά και σιδερένια δοχεία.

Το ταξίδι σε άλλες χώρες μπορεί να είναι πολύ συναρπαστικό, αλλά μερικές φορές οι άνθρωποι πρέπει να λύσουν μια πιο κοσμική εργασία - πώς να φτιάξουν μια βάρκα για ράφτινγκ στο ποτάμι. Η κατασκευή ενός πλήρους σκάφους είναι μια πολύ περίπλοκη και δύσκολη επιχείρηση, προσβάσιμη μόνο μετά από επαγγελματική εκπαίδευση. Είναι πολύ πιο εύκολο να χτίσετε μια σχεδία από βαρέλια, ωστόσο, υπάρχουν επίσης ορισμένες σημαντικές αποχρώσεις που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Διαφορετικά, η ανάπαυση στο ποτάμι θα μετατραπεί από μια ευχάριστη αναψυχή σε μια δύσκολη έως και επικίνδυνη δραστηριότητα. Η επιλογή των μοντέλων μπορεί να γίνει σύμφωνα με το γούστο σας - υπάρχουν πολλές επιλογές.

Ένα τυπικό σχέδιο μιας σχεδίας σε βαρέλια μοιάζει κάπως έτσι:

• συνολικές διαστάσεις - 4x6 m.
• χρήση βαρελιών 200 λίτρων.
• η χρήση κιγκλιδωμάτων 50x50.
• τη χρήση επενδύσεων από κόντρα πλακέ.

Κατά την κατάρτιση του έργου, λαμβάνεται υπόψη πόσο βολικό θα είναι να χρησιμοποιήσετε τη σχεδία. Αυτός πρέπει:

• μεταφορά του φορτίου από ανθρώπους και την περιουσία τους.
• Διαχειριστείτε χωρίς προβλήματα.
• Διατηρήστε την άνεση ενώ ταξιδεύετε.
• φαίνονται ελκυστικά.

Στο αρχικό στάδιο, μπορείτε απλά να βασιστείτε στην επιθυμητή εμφάνιση και να μην κάνετε υπολογισμούς. Ωστόσο, σύντομα θα εξακολουθούν να χρειάζονται και η παράβλεψη αυτής της στιγμής είναι γεμάτη με δυσάρεστες συνέπειες - περισσότερα από ένα πλωτά σκάφη ανατράπηκαν ή ακόμη και βυθίστηκαν λόγω σφαλμάτων σχεδιασμού. Η μετατόπιση θεωρείται ότι είναι ίση με το πλήρες φορτίο της σχεδίας. Ως πρώτη προσέγγιση, για ένα βαρέλι 200 ​​λίτρων, η φέρουσα ικανότητα θεωρείται ότι είναι 200 ​​kg.

Η άνωση των σανίδων δεν λαμβάνεται υπόψη. 5 ή 6 χαλύβδινα τύμπανα μπορούν να ανυψώσουν 1000 ή 1200 κιλά φορτίου. Αλλά το ωφέλιμο φορτίο είναι μικρότερο, αφού τα βαρέλια πρέπει επίσης να ανυψωθούν μόνα τους. Ακόμη και όταν ταξιδεύετε σε μια παρέα 3-4 ατόμων, αυτό είναι αρκετά. Το μέγεθος του καταστρώματος καθορίζεται από την ευκολία τοποθέτησης.

Η ανάγκη χρήσης βαρελιών ακριβώς 200 λίτρων είναι αρκετά επαρκής. Όχι μόνο βρίσκονται αρκετά συχνά, αλλά είναι επίσης βολικά στη χρήση. Επιπλέον, σε πολλά έτοιμα σχήματα, γίνεται ένας εικαστικός υπολογισμός σε αυτά. Για ράφτινγκ μεγάλων αποστάσεων στο ποτάμι, όπου πρέπει να πάρετε πολλά φορτία, χρησιμοποιούνται συχνά κατασκευές που βασίζονται σε 8 μεταλλικά βαρέλια. Εκτός όμως από το σίδερο, χρησιμοποιούνται συχνά διάφοροι τύποι πλαστικών δοχείων.

Ο καλός χάλυβας είναι, φυσικά, ισχυρότερος και πιο αξιόπιστος. Ωστόσο, αυτό το πλεονέκτημα είναι σε μεγάλο βαθμό απατηλό. Το γεγονός είναι ότι αν η σχεδία χτυπήσει σε βράχο ή υποβρύχιο βράχο, είναι σχεδόν εγγυημένο ότι θα καταστραφεί. Μια μικρή διαφορά στην αντοχή του μετάλλου και του πλαστικού σημαίνει λίγα εδώ. Κρίσιμη είναι η ικανότητα των ταξιδιωτών, που πρέπει να αποφεύγουν τον κίνδυνο με κάθε δυνατό τρόπο.

Αλλά σε κάθε περίπτωση, είναι αδύνατο να γίνει μόνο με βαρέλια. Οι παλέτες χρησιμοποιούνται συχνά για την κατασκευή μιας σχεδίας. Μεταξύ αυτών, με τη σειρά τους, οι τυπικές παλέτες ευρώ ταιριάζουν καλύτερα. Πάρτε επιπλέον:

• ξυλεία;
• σανίδες χωρίς άκρο.
• νύχια?
• βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
• κουπιά για κουπιά?
• μεταλλικές γωνίες στερέωσης (διάτρητες).
• μερικές φορές υδραυλικοί σωλήνες.

Οι καθαρές παλέτες χρησιμοποιούνται σπάνια. Βασικά, πριονίζονται στα 0,5 και 1 m.Αυτό υπαγορεύεται όχι μόνο από την άνεση της εργασίας, αλλά και από την αυξημένη ακαμψία του καταστρώματος. Σε αυτή την έκδοση, μπορείτε να καρφώσετε τις σανίδες στη δοκό στήριξης με τον ίδιο τρόπο που γίνεται συνήθως με τούβλα.

Η ξυλεία λαμβάνεται συχνότερα με μήκος 3 m και τομή 5x5 εκ. Η ποσότητα της καθορίζεται με μια απλή σκέψη: απαιτείται απόσταση 0,5 m μεταξύ των επιμέρους στοιχείων. Οι υδραυλικοί σωλήνες δεν είναι καθόλου απαραίτητοι και είναι πολύ καλύτερο να τους αλλάξετε σε ράβδο με διατομή 5x7 cm. Τέτοια προϊόντα έχουν σχεδιαστεί για να εγγυώνται ακαμψία στο διάμηκες επίπεδο. Εάν χρησιμοποιηθούν σωστά, δεν θα χρειαστεί να υποφέρετε από «περπάτημα» όταν περπατάτε ή από συσσώρευση κυμάτων.

Εάν ξαφνικά ανακαλύφθηκε κάποιο πρόβλημα κατά τη διάρκεια της εκστρατείας (η ξυλεία δεν ελήφθη υπόψη ή ήταν εκτός λειτουργίας), θα πρέπει να ενισχύσετε τη δομή με κορμούς δέντρων πάχους τουλάχιστον 15 cm. Στερεώνονται και στις δύο πλευρές με χαλύβδινη ταινία. Τα καρφιά για την κατασκευή δαπέδων λαμβάνονται έτσι ώστε να μπορείτε να τα λυγίζετε από μέσα προς τα έξω. Το γεγονός είναι ότι ακόμη και η αύξηση της ακαμψίας δεν βοηθά πάντα και μερικές φορές αρχίζουν να προεξέχουν προς τα έξω ακριβώς κατά τη διαδικασία κράματος. Οι κάννες στερεώνονται χρησιμοποιώντας μεταλλικές λωρίδες στερέωσης, συνδέονται με τους οδηγούς της διαμήκους σειράς.

Από τα σημαντικά στοιχεία για τη σχεδία, αξίζει να αναφέρουμε το σώμα ελέγχου. Ένα παραδοσιακό πηδάλιο βάρκας δεν θα κάνει καλό. Τα κουπιά πρέπει να χρησιμοποιούνται για τροχοδρόμηση. Ένα από αυτά είναι κατασκευασμένο από επιμήκη κοντάρι, στο άκρο του οποίου καρφώνεται μια σανίδα. Ένας τέτοιος πόλος διευκολύνει την απώθηση από τον πυθμένα, εμπλοκές και άλλα εμπόδια. Ταυτόχρονα, η κωπηλασία απλοποιείται για έναν όρθιο τιμονιέρη σε βαθιές περιοχές.

Οι αντίθετοι άνεμοι ή οι παράλληλοι άνεμοι συναντώνται συχνά σε δεξαμενές. Τότε το πανί της σκηνής δυσκολεύει πολύ την προέλαση. Ωστόσο, υπάρχει μια διέξοδος - θα χρειαστεί να δημιουργήσετε μια καλύβα πλαισίου από λεπτά κούτσουρα. Μπορείτε να τα στερεώσετε μεταξύ τους με σχοινί ή ενισχυμένη ταινία.

Θα χρειαστείτε επίσης από υλικά και εργαλεία για εργασία:

• ψαλίδι;
• σφυρί;
• ρουλέτα;
• επίπεδο κτιρίου?
• χειροκίνητα κατσαβίδια ή κατσαβίδια μπαταρίας (για βίδωμα σε βίδες με αυτοκόλλητο).
• σχοινί για δέσιμο?
• βίδες?
• Στόκος με βάση τη σιλικόνη.
• τσιμπίδα;
• τρυπάνι;
• φαλτσοπρίονα.

Μπορείτε να φτιάξετε μια σχεδία από 4 ή περισσότερα βαρέλια με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας μανίκια. Κατά τη συναρμολόγηση του πλαισίου, χρησιμοποιούνται καρφιά. Στις γωνίες, προσαρτώνται γωνίες από χάλυβα ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Συνήθως, ένα ζευγάρι εξαρτημάτων πλαισίου κατασκευάζονται ίδιου μεγέθους. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται κατά προτίμηση απευθείας στο νερό.

Τα σημεία σύνδεσης είναι ειδικά ενισχυμένα στα πλάγια. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται σανίδες χωρίς άκρο. Για να χτίσετε ένα δάπεδο σε μια σπιτική σχεδία, πρέπει να το βιδώσετε σε βίδες με αυτοκόλλητες βίδες με κατσαβίδια. Τα κουπιά κάνουν τη σχεδία πιο βολική για όρθιους ανθρώπους. Το βέλτιστο ύψος των κουπιών είναι τουλάχιστον 0,7 m.

Το στεγανωτικό σιλικόνης θα εμποδίσει τη διαφυγή αέρα μέσα από καλύμματα, τρύπες και ραφές. Σημαντικό: η στεγανωτική ουσία πρέπει να στεγνώσει. Κατά τη δημιουργία ενός πλαισίου, χρησιμοποιούνται δύο σανίδες, που πηγαίνουν στη μέση. Θα βοηθήσουν στην ενίσχυση της δομής και ταυτόχρονα θα εμποδίσουν τις κάννες να φύγουν κάπου στο πλάι. Σε όλα τα σημεία όπου στερεώνονται οι σανίδες, χρησιμοποιήστε 3 εξαρτήματα για σύνδεση.

Το δάπεδο δημιουργείται αρχικά σε τραχιά μορφή. Πρέπει να δείτε πού θα βρίσκεται ποιος πίνακας και πόσα από αυτά θα χρειαστούν ακριβώς. Στην ιδανική περίπτωση, χρησιμοποιούνται σανίδες βεράντας. Η τακτική ξυλουργική απαιτεί μικρά κενά. Όταν η υγρασία αυξάνεται, ένα δέντρο χωρίς κενά μπορεί να παραμορφωθεί.

Πώς να φτιάξετε μια σχεδία από βαρέλια, δείτε το παρακάτω βίντεο.