Πώς να ξεκινήσετε μια γεννήτρια βενζίνης;

Οποιαδήποτε σύγχρονη τεχνολογία απαιτεί ιδιαίτερη στάση και τήρηση των κανόνων λειτουργίας. Εάν παραβιαστεί τουλάχιστον ένα από αυτά, η συσκευή ενδέχεται να αποτύχει στο εγγύς μέλλον. Αλλά είναι ένα πράγμα όταν πρόκειται για μια καφετιέρα, η οποία, καταρχήν, είναι εύκολο να πάει σε έναν πλοίαρχο για επισκευή ή να αγοράσει μια νέα, και ένα εντελώς διαφορετικό πράγμα είναι μια γεννήτρια βενζίνης. Εάν σεβαστείτε αυτήν την τεχνική, θα μπορέσετε να αποφύγετε ακόμη και την παραμικρή βλάβη.

Όταν εργάζεστε με γεννήτρια βενζίνης, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην εκκίνηση της συσκευής. Φυσικά, σύμφωνα με τις οδηγίες, αυτή η διαδικασία δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη.

Πριν ξεκινήσετε τη γεννήτρια, πρέπει να ξεκινήσετε την προετοιμασία του. Μόνο η αγορασμένη συσκευή πρέπει να αποσυσκευαστεί. Αφαιρέστε όλα τα πακέτα. Φροντίστε να ελέγξετε τη θήκη για μηχανικές βλάβες που μπορεί να υποστεί η συσκευή κατά τη μεταφορά. Η μεταφορά νέων μοντέλων γεννητριών βενζίνης πραγματοποιείται χωρίς την παρουσία λαδιού στο σύστημα. Και πριν ενεργοποιήσετε τη μονάδα, είναι απαραίτητο να ρίξετε την απαιτούμενη ποσότητα λιπαντικού στο αντίστοιχο διαμέρισμα, διαφορετικά ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει.

Πριν από κάθε νέα κυκλοφορία Είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού και να συμπληρώσετε εάν χρειάζεται. Οι ξηρές συνθήκες για τον κινητήρα μπορεί να είναι θανατηφόρες. Εάν χρησιμοποιείται καλώδιο επέκτασης για τη σύνδεση μιας γεννήτριας βενζίνης, πρέπει να ξετυλιχθεί εντελώς και να καθοριστεί η τιμή διατομής του ονομαστικού φορτίου. Σύμφωνα με το πρότυπο, θα πρέπει να είναι 3 πυρήνων, με διατομή μεγαλύτερη από 2,5 τετραγωνικά. mm.

Η προετοιμασία μιας γεννήτριας που είχε λειτουργήσει προηγουμένως πραγματοποιείται με ελαφρώς διαφορετικό τρόπο. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η γεννήτρια αερίου έχει γείωση. Εάν η γεννήτρια έχει διακοπεί για περισσότερο από ένα μήνα, το υπόλοιπο υγρό καυσίμου πρέπει να αποστραγγιστεί από τη δεξαμενή. Εάν η συσκευή βρίσκεται σε κατάσταση συνεχούς ετοιμότητας, αλλά λειτουργεί σπάνια, είναι απαραίτητο να αλλάζετε το καύσιμο σε τακτική βάση. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το μη επεξεργασμένο καύσιμο πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Σε περίπτωση έλλειψής του αρκεί ο ανεφοδιασμός. Απαγορεύεται αυστηρά η προσθήκη υγρού καυσίμου ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον έλεγχο του λαδιού στο σύστημα της γεννήτριας. Η πλήρης ανανέωση του λιπαντικού πρέπει να γίνεται κάθε 60-70 ώρες λειτουργίας. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι εάν χρησιμοποιήθηκε σύνθεση ελαίου ορυκτής προέλευσης, τότε απαγορεύεται αυστηρά η αραίωση του με συνθετικό. Η ασυνέπεια στη σύνθεση των λαδιών μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Πριν ξεκινήσετε, είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε εάν υπάρχει σύνδεση με τη γεννήτρια άλλων ηλεκτρικών συσκευών.

Αρχικά, εκτελείται μια δοκιμαστική λειτουργία με χρήση εκκινητή. Στη συνέχεια ο κινητήρας σβήνει, γίνεται επανεκκίνηση. Χάρη σε αυτήν την προσέγγιση για την εκκίνηση της συσκευής, ο κινητήρας θερμαίνεται σταδιακά, αντίστοιχα, μπορείτε να αυξήσετε το φορτίο στη γεννήτρια. Το κύριο πράγμα είναι να βεβαιωθείτε ότι η συνολική κατανάλωση ενέργειας δεν είναι υψηλότερη από την ενέργεια που παράγεται από τη γεννήτρια αερίου.

Δεν είναι μυστικό για κανέναν ότι η εκκίνηση των γεννητριών βενζίνης πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της. Μέχρι σήμερα, εξετάζονται 3 επιλογές για την εκκίνηση του συστήματος γεννήτριας.

• Χειροκίνητη εκκίνηση.
• Ηλεκτρική εκκίνηση.
• Αυτόματη εκκίνηση.

Τα περισσότερα μοντέλα γεννητριών βενζίνης της σειράς προϋπολογισμού έχουν χαμηλή ή μεσαία ισχύ λειτουργίας. Η εγκατάσταση τέτοιων μονάδων πραγματοποιείται χειροκίνητα σύμφωνα με τις οδηγίες. Αλλά ακόμη και χωρίς τις συστάσεις του κατασκευαστή, δεν είναι δύσκολο να ξεκινήσει ένα τέτοιο σύστημα. Αρκεί να κάνετε λίγη προσπάθεια και να τραβήξετε τη λαβή στο καλώδιο. Αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς της συσκευής, τόσο πιο εντατικά θα πρέπει να τραβηχτεί το καλώδιο. Περαιτέρω, προτείνεται να εξοικειωθείτε με τις οδηγίες βήμα προς βήμα για χειροκίνητη εκκίνηση.

• Ελέγξτε ότι ο αποσβεστήρας αέρα είναι κλειστός.
• Τραβήξτε ελαφρά τη λαβή της μίζας.
• Όταν αισθάνεστε αντίσταση, θα πρέπει να αυξήσετε την ένταση εφαρμόζοντας ένα απότομο τράνταγμα.
• Είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε ομαλά τη λαβή, αλλά μην την πετάξετε.
• Εάν δεν ήταν δυνατή η εκκίνηση της συσκευής την πρώτη φορά, πρέπει να επαναλάβετε τα βήματα που παρουσιάζονται.
• Εάν η εκκίνηση έγινε χωρίς δισταγμό, είναι απαραίτητο να αφήσετε λίγο χρόνο στον εκκινημένο κινητήρα να ζεσταθεί και να ανοίξει το τσοκ.

Μια ηλεκτρική γεννήτρια είναι πολύ πιο βολική όσον αφορά την εκκίνηση. Δεν απαιτείται επιπλέον προσπάθεια για το φυτό του. Απλώς γυρίστε το κλειδί ή πατήστε το επιθυμητό κουμπί. Σε πιο ακριβά σχέδια, υπάρχει ένας πίνακας ελέγχου που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε μια γεννήτρια με ηλεκτρική μίζα σε απομακρυσμένη απόσταση. Στη συνέχεια, προτείνεται να εξεταστούν οι οδηγίες βήμα προς βήμα για την εκκίνηση μιας ηλεκτρικής γεννήτριας.

• Εάν η συσκευή περιέχει επαναφορτιζόμενη μπαταρία, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η παρουσία και η λειτουργικότητά του. Εάν αποτύχει, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
• Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες είναι συνδεδεμένοι στην μπαταρίαέχουν στερεωθεί σταθερά στη σωστή πολικότητα.
• Γυρίστε το κλειδί ή πατήστε το κουμπί. Εάν εντός 5 δευτερολέπτων μετά την εκκίνηση ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία, πρέπει να αφήσετε τη μίζα και να προσπαθήσετε να την επανεκκινήσετε. Μετά από μεγάλο χρόνο διακοπής λειτουργίας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να υπάρξουν πολλές επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις. Το κύριο πράγμα είναι ότι κάθε διαδικασία δεν πρέπει να διαρκεί περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα.

Σίγουρα όλοι θα συμφωνήσουν ότι είναι πολύ δυσάρεστο να βρίσκεσαι σε ένα σπίτι όπου δεν υπάρχει ρεύμα το χειμώνα με κρύο καιρό. Και εάν έχετε μια σωστά συνδεδεμένη γεννήτρια βενζίνης, τέτοια προβλήματα δεν προκύπτουν. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες τέτοιων συσκευών πρέπει να θυμούνται ότι υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ξεκινήσετε μονάδες παραγωγής ενέργειας βενζίνης το χειμώνα.

• Με οποιαδήποτε μέθοδο σύνδεσης της συσκευής, πρέπει να φροντίζετε τα μπεκ... Θα πρέπει να συγκρατούνται σε μια συγκεκριμένη γωνία για να μην χυθεί υγρό καυσίμου πάνω στα μπουζί.
• Μπορείτε να εγχύσετε έναν ειδικό παράγοντα για γρήγορη εκκίνηση μιας γεννήτριας βενζίνης στο καρμπυρατέρ... Μπορείτε να αγοράσετε αυτήν την ουσία σε οποιοδήποτε κατάστημα ηλεκτρικών ειδών.
• Ο ευκολότερος τρόπος για να ξεκινήσετε μια γεννήτρια βενζίνης είναι να φέρετε τη συσκευή σε ένα ζεστό δωμάτιο, να τη ζεστάνετε και μετά να την επαναφέρετε στη θέση της. Πιθανότατα, η μονάδα έχει παγώσει και, όπως μια μπαταρία αυτοκινήτου, απαιτεί θέρμανση του ηλεκτρολύτη. Αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να ονομαστεί γρήγορη, αλλά είναι «θαυματουργή».

Για να σώσετε το σύστημα της γεννήτριας από διάφορες βλάβες κατά την κρύα περίοδο, ο ιδιοκτήτης πρέπει να αποστραγγίσει το υγρό καυσίμου από τη δεξαμενή και να λιπάνει τα κινητά εξαρτήματα του συστήματος, ειδικά όταν η επόμενη εκκίνηση θα γίνει μετά από πολύ καιρό.Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι μια γεννήτρια που δεν λειτουργεί σωστά πρέπει να διατηρείται σε δωμάτια όπου η θερμοκρασία του αέρα δεν πέφτει κάτω από 0 βαθμούς.

Δυστυχώς, οι γεννήτριες βενζίνης μπορεί να αποτύχουν μετά από μεγάλες περιόδους αδράνειας. Και δεν κατανοούν όλοι οι χρήστες ποια μπορεί να είναι η αιτία μιας δυσλειτουργίας του συστήματος. Αντίστοιχα, ξεφυλλίζοντας το εγχειρίδιο οδηγιών σε μια προσπάθεια να βρεθεί μια λύση στο πρόβλημα. Αλλά ο σχεδιασμός μιας γεννήτριας βενζίνης δεν είναι τόσο περίπλοκος και μπορείτε να βρείτε μια δυσλειτουργία χωρίς ειδικές γνώσεις. Αρχικά, θα πρέπει να εξετάσετε τη σειρά λειτουργίας του συστήματος γεννήτριας. Για την εκκίνηση του κινητήρα απαιτείται ελεύθερη ροή καυσίμου και παρουσία σπινθήρα.

Για να ελέγξετε τη ροή του καυσίμου στον κύλινδρο, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το μπουζί και να επιθεωρήσετε τα ηλεκτρόδιά του. Εάν είναι στεγνά, δεν παρέχεται καύσιμο. Τα υγρά ηλεκτρόδια δείχνουν τη ροή της βενζίνης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, συμβαίνει ότι τα κεριά πλημμυρίζουν με καύσιμο όταν η γεννήτρια είναι εργοστασιακή. Ο σπινθήρας φαίνεται να υπάρχει, αλλά δεν είναι δυνατό να ξεκινήσει ο κινητήρας. Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται μετά από μια μακρά στασιμότητα της γεννήτριας. Για να λυθεί το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να στεγνώσετε τα ηλεκτρόδια του μπουζί και να τα ξαναβιδώσετε. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε για σπινθήρα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το εισάγετε στο επιστόμιο και να συνδέσετε το εξωτερικό ηλεκτρόδιο σε οποιοδήποτε μεταλλικό στοιχείο του κινητήρα.

Είναι απαραίτητο μόνο η σύνδεση σε μακρινή απόσταση από το σημείο βιδώματος. Διαφορετικά, ο σπινθήρας που εμφανίζεται μπορεί να αναφλεγεί από αναθυμιάσεις βενζίνης από τον κύλινδρο. Αφού συνδεθεί το ηλεκτρόδιο του μπουζί, πρέπει να τραβήξετε τη μίζα. Αν υπάρχει σπίθα, τότε όλα είναι εντάξει. Εάν δεν εμφανιστεί σπινθήρα, θα πρέπει να αναζητήσετε μια λύση στο πρόβλημα σε πιο παγκόσμια κλίμακα, καθώς η απουσία σπινθήρα υποδηλώνει φθορά στα κεριά ή δυσλειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος της γεννήτριας. Περαιτέρω, προτείνεται να εξοικειωθείτε με διάφορους τρόπους αντιμετώπισης προβλημάτων σε περίπτωση απουσίας εγκατάστασης γεννήτριας.

• Με την παρουσία εισερχόμενου καυσίμου και σπινθήρα, είναι απαραίτητο να σκουπίσετε το μπουζί και στη συνέχεια να το σφίξετε. Και ξεκινήστε ξανά σύμφωνα με τους κανόνες των οδηγιών.
• Εάν το κερί αποδειχθεί στεγνό μετά το ξεβίδωμα, μπορείτε να κάνετε μια τεχνική έγχυση... Αυτό θα απαιτήσει μια σύριγγα 1 ή 2 κύβων. Η βενζίνη αντλείται σε αυτό, η οποία στη συνέχεια χύνεται στον κύλινδρο. Στη συνέχεια, το κερί στρίβεται γρήγορα, τοποθετείται ένα επιστόμιο και γίνεται ένα φυτό. Με αυτήν την προσέγγιση, ο κινητήρας θα ξεκινήσει με την 1η ή 2η προσπάθεια. Αλλά με περαιτέρω εργασία, μπορεί να σταματήσει. Εάν, ωστόσο, η γεννήτρια σταματήσει, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.
• Εάν ξαφνικά δεν υπάρχει σπινθήρα του κεριού και δεν ήταν δυνατό να το πάρετε αντικαθιστώντας το επιστόμιο, τότε το ηλεκτρικό σύστημα της γεννήτριας πρέπει να επισκευαστεί. Και μόνο ένας ειδικός μπορεί να επισκευάσει τη συσκευή.

Συχνά, οι χρήστες, αντιμέτωποι με ένα μη λειτουργικό σύστημα γεννήτριας, αρχίζουν να το αποσυναρμολογούν και να βλέπουν την εσωτερική κατάσταση. Ωστόσο, οι ειδικοί προτείνουν πρώτα απ 'όλα να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού και την παρουσία καυσίμου. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η γεννήτρια σταματά να λειτουργεί όταν το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο. Δεν είναι τόσο δύσκολο να το καθαρίσετε με τα χέρια σας και για να καθορίσετε τη θέση του, αρκεί να δείτε τις οδηγίες λειτουργίας.

Μια παρόμοια λύση στο πρόβλημα εάν το φίλτρο καυσίμου λερωθεί. Πρέπει επίσης να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί. Εάν ξαφνικά ο κινητήρας της γεννήτριας δεν ξεκινήσει μετά τους χειρισμούς που πραγματοποιήθηκαν, το πρόβλημα είναι πιθανώς η μόλυνση του καρμπυρατέρ.

Στο επόμενο βίντεο, θα δείτε πώς να ξεκινήσετε σωστά μια γεννήτρια βενζίνης.